Merci de la précision !!
Oui le garage aux Lambos étaient bien rempli!!

Chez Sammy aussi c'est énorme je ne connaissait pas!!

Mais pas trop le temps de m’arrêter !

tiens une autre 1M en suisse

J'en ai vu 2 perso en suisse !!

en repensant à mon petit tour, j'ai vu une 356, une remorque et une 307.
Ben croyez moi pas, mais c'est la 356 qui tractait la 307 !!!!!

J'ai vu une 403 cabriolet
Une Aston Martin Vantage des années 80

"Notez sur 20. "

-30, avec mention "WTF".

Aujourd'hui, rassemblement:

Quelques Lotus (Elise S1 et S2, Exige S2), Corvette (C5, C4 et d'autres), Mustang (un peu de tout), quelques 911 (964, 996...), Ferrari 456MGT, Porsche Cayman S...

Les premières photos d'aujourd'hui sont sur ma page Facebook (pas encore postée ici: http://www.facebook.com/pages/Auto-Graphie/147453071979403 , cf les 4 dernières de l'album du rassemblement de l'esplanade, mais vous pouvez aussi regarder les autres )

En dehors de ça une Chevy Impala, un VW Combi, une RS4 Avant... Vacances + temps pourri (59 Rpz loliloulz ), c'est donc miraculeux de voir des voitures comme celles-ci en ce moment... Mais un pote a vu une SLR Roadster non loin de chez moi, il est donc permis d'espérer voir quelques voitures plus marginales...

"Une Aston Martin Vantage des années 80"

Drôlement rare, ça.

Ouai, en cabriolet en plus! J'en avais vu une à Monaco

Croisée hier, une F430.

Le son du V8 m'en donne encore des frissons

Aujourd'hui j'ai vu une simca 1301, une renault 5 TL avec le levier de vtesse sur le tableau de bord ( comme les 4l), une opel reckord et une ami 8

D'ailleurs je viens de faire 220 bornes avec la mienne, moteur refais il y a 1 mois, 2500 kms depuis, rodage terminé. Elle commence vraiment a ce lacher, tiens le 90 dans les cotes, ne mollit pas a partir de 100, les vitesses passent parfaitement bien, enfin bref c'est

Et puis la nuit a 90 on a la même impression qu'a 160 dans une voiture moderne

Une 1301 ? C'est très rare, de nos jours ?

De quelle génération de Rekord s'agissait-il ?

la Rekord datait des années 70 je pense. Une blanche avec des antibrouillards jaunes devant la calandre.

Superbe état d'ailleurs

Concernant la 1301 (qui d'ailleurs être une 1501 car d'après mon père, seul le moteur change), c'était une rouge qui n'avais pas l'air rouler, dans l'herbe a côté d'une ferme. Elle avait pas l'air pourrie en tout cas.

Oui, il n'est pas possible de faire la distinction entre une 1301 et une 1501, vues de l'extérieur.

Si je me souviens bien il y andeux ou trois petits detiails qui changent

Possible, mais il faut sûrement un oeil exercé.

DS4R blanche (oui oui j'ai bien dis R) sur l'autoroute. Pas pris de photo, je conduisais sans APN ce jour là

Quelle chance tu as!

Tu peux nous la décrir un peu? Genre qu'est ce qu'elle avait de plus par rapport au modèle original?

Apart des etriers rouge (que a l'avant de ce que j'ai pu voir) et le nez plus enflé (au niveau des plastocs noirs brillants) elle avait des jantes gris anthracite. après est ce l'oeuvre d'un fan... je doute, car la DS4 est déja bien récente, donc la version R ca ne me surprendrai pas qu'elle soit en phase de tests roulants ! Pas d'échappement particuliers comme en avait la DS3R, pas de signe vraiment evocateur si ce n'est le R rouge dans le 4 du DS4 sur la malle arrière. Le comble c'est qu'elle n'étais pas dans le coin ou je voyais les DS3R en phases de test

Nissan 300ZX rouge et Porsche 911 (celle avec le gros aileron plat)

Ah oui, l'aileron "queue de baleine".

Aujourd'hui une Porsche Panamera S

Campagna T-Rex et Lotus Elise qui se faisaient une course sur une petite route de campagne