C'était mon bal de finissant hier soir et en plus des nombreuses Cadillac, Lincoln et Roll-Royce il y avait une Daimler DS420, une Maserati Gransport, une Bentley Continental GT, une Bentley Continental GTC, une Aston Martin V12 Vantage ainsi qu'une Nissan GT-R 2012

coollcar ---> toujours autant de belles voitures

aujourd'hui une renault 6

photo de la 2cv d'hier :
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Nico Et il pleuvait

Aujourd'hui, j'ai fais redemmarer une 205 1.1 Carbu après un mois de resto, changement joint de culasse, distri, pompe a eau, joint couvre culbut etc...

Quelle émotion quand j'ai entendu ronronner ce petit moteur!

Le Glou-Glou du carbu

1.1?
C'est surement le même moteur que sur ma visa

Il s'étouffe a l’accélération et ce, depuis qu'elle est neuve.

Oui un TU

Et comme tu l'as dis, il avait tendance a s'étouffer au démarage.
On ferme le papillon, et c'est partie!

N’empêche que j'aime bien le petit bruit de carburation a l’accélération. Et au niveau du pot ça fait un bruit de voiture de sport
On sent les 49 poneys prêts a laisser tout le monde sur place

Par contre la visa fait un tel bruit de roulement que l'on entends le moteur que sur des routes a surfaces "non rugueuse"

+1 pour le bruit sport!

Il me semblais que la ligne était trouée mais enfait non, c'est le bruit d'origine.

Boite 4V je suppose que tu as?

Oui, c'est une Visa 11RE

Elle est bleu clair métal

Alala, des futures collectors ces bagnoles, increvables! noel: oui:

Ce qui m'avait surpris dans cette 205, c'est la simplicité de sa conception.

Tu veux changer une ampoule du feu arrière? Tu enlèves deux vis, tu dépose la glâce et tu as accée aux ampoules...

Sur une 206 par ex, c'est pas aussi simple...

Tu te fais ch*er à enlever ces saloperies de clips pour décoller la moquette, tu débranches le faisceau (pas besoin sur la 205), tu dévise le phare entier, il vient à toi, et tu dois ensuite déposer la glace...

Bref, tout un bordel!

Je me demande des fois à quoi ça sert d'avoir un kit d'ampoules de rechange dans la voiture alors que personne ne serait capable de les changer sur des autos actuelles...

Effectivement
La dernière fois mon père a mis une demi-heure a changer son ampoule de code de Rover.

Sur l'ami 6, tu ouvres le capot ce qui te donne accès a l'arrière des optiques, tu déboîte le bloc ou il y a les ampoules et... c'est tout.

30 secondes réelles pour changer une ampoule

Eh oui, maintenant tout est prévu pour forcer l'automobiliste à aller au garage...

... et tout ces p****n de plastique, c'est vraiment de la merde. y'en a partout ! je me sui fait chier pour remonter une ampoule sur une astra la semaine derniere, a cause de clips a la con !sa vaut pas les ancienne qui sont bien plus simple...

Tu n'es pas le seul à le penser!

T'as l'air fin quand t'en casse un de clip, tu peux pas le remplacer, contrairement à des vis...

Le pire c'est bien de devoir changer une ampoule en pleine tempête de neige à 6h du matin par -30 celsius, no-fake c'est vraiment arrivé à mon père

a -30, tu traine pas pour changer l'ampoule en plus avec des gants c'est quasiment impossible

Je sais, ça lui avait bien pris 15 minutes si je me souviens bien

"Le pire c'est bien de devoir changer une ampoule en pleine tempête de neige à 6h du matin par -30 celsius, no-fake c'est vraiment arrivé à mon père "

Bienvenue au Quebec!
No troll hein! Le Quebec est peut être l'un des rare pays dans lequel j'aimerais vivre

Québec =/= pays, n'en déplaise à ses habitants.

Vu aujourd'hui :

Alfa Romeo Giulia Coupé (pas de photo )
Citroën Visa
Ford Taunus
Renault Rodéo

Oui exact, erreur de ma pars.