La M3 GTS a un gros aileron noir, celle-ci est sans doute une M3 "normale" avec la couleur de la GTS...

Maintenant on peut parler de ce que j'ai vu hier.

Citroën 15 RE (1988)
Mercedes 300 D (1981)
Fiat Campagnola (mon premier en France)
Jensen-Healey
Ferrari California
Aston Martin DB9
Renault 4 CV (1960)
Citroën Méhari
Seat Marbella (1995)
Jaguar XJ (série 1, 1968-1973)
Fiat 850 Sport Spider (ma première)
Citroën 2 CV
Volkswagen Iltis
Bentley Mulsanne S (1989-1992)
Renault 11 GTL (phase 2)
Renault 9 TSE (phase 1)
Chevrolet Evanda (2005)
Volkswagen Golf (1987)
SAVIEM SG2
Renault 11 Broadway (phase 1)
Peugeot 505 Break
Fiat Ritmo 130TC Abarth (1984)
Ford Mustant Convertible (1999-2004)
Jaguar XJ Sovereign (1986-1994)

Et aujourd'hui :

Renault Rodéo (1981-1987)
Nissan GT-R
Volkswagen Polo (1986)
Renault 5
Renault 4 F6 (1984)
Lada Niva (x3)
Toyota Celica Liftback (1976)
Renault 4 (1983, immatriculée "UU 06")
Fiat Uno (deux phase 1 dont une 45S de 1988 et une Estivale)
Renault 12 TL Break
Mazda 121 (1992)
Porsche 911 GT2 (996)
Toyota Land Cruiser (1985)
Mitsubishi Pajero (1986)
Mitsubishi Lancer EVO X (2009)
Fiat Ritmo 70
Peugeot 104 (1982)
Renault Supercinq TL (1987)
Citroën BX Ourane
Renault 21 GTS (1988)
BMW 520i (E28)
Renault 20 GTD
Trabant 601 Universal (quasiment une étape)
Renault 4 (1963, mais transformée en pick-up, avec des roues de R5 Alpine et une calandre de merde façon Jeep en ferraill )
Citroën DS (perdue dans les herbes)
Renault 11 TXE (phase 1)
Volkswagen Coccinelle (1972)
Ford Fiesta (1983-1989)
Fiat 128 (1978, au fond d'un garage Peugeot, ma première berline 128 !)
Peugeot 304 S
Skoda Favorit 136 LS
Renault 25 GTX (phase 2)
Citroën Méhari
Wiesmann MF3 Roadster
Fiat 500 L
Bentley Continental GT
Volvo 240 Break
Maybach 57 S
Lancia Kappa Coupé
Audi R8
Mazda MX-3 (1993)
Porsche 944
Kia Magentis (2003, rare en France)

Et pas moins de trois trios (pas d'erreur) de voitures anciennes vus à quelques minutes d'intervalle sur la Prom'. Je n'ai pas pu prendre toutes voitures en photo.

Le premier : Posche 356, Porsche 911 (avant 1973), Alfa Romeo Giulietta Spider, Triumph TR4, Ferrari 328 GTB.

Le deuxième : Porsche 356, MG B, MG B GT (1974).

Le troisième : Mercedes 190 SL, Panther Kallista, MG A, Austin-Healey 3000.

Et un Nissan Urvan de 1989 pour finir.

• BX 15 RE, bien sûr.

murcielago cabriolet et dodge ram SRT à la panne

Le père de mon ex avait la même Corvette

Porsche 911 turbo

Sérieux les gars si c'est pour poster des noms de bagnoles sans photos abstenez vous parce que c'est inutile...

une ferrari 612 (je crois)

sur depanneuse par contre

http://photos-h.ak.instagram.com/hphotos-ak-ash/10387992_492623284171463_1174825542_n.jpg

Une bonne vieille Plymouth hier aprèm

SaussissonSex Max et moi postons toujours ce que nous avons en photo
Max Ce n'est pas tout les jours que je suis le premier à choisir

Maintenant on peut parler de ce que j'ai vu hier.

Fiat Campagnola (mon premier en France)
Seat Marbella (1995)
Fiat 850 Sport Spider (ma première)
Volkswagen Iltis
Bentley Mulsanne S (1989-1992)
Chevrolet Evanda (2005)
Volkswagen Golf (1987)
SAVIEM SG2
Renault 11 Broadway (phase 1)
Peugeot 505 Break
Fiat Ritmo 130TC Abarth (1984)

Et aujourd'hui :

Renault Rodéo (1981-1987)
Trabant 601 Universal (quasiment une étape)
Renault 4 (1963, mais transformée en pick-up, avec des roues de R5 Alpine et une calandre de merde façon Jeep en ferraill )
Fiat 128 (1978, au fond d'un garage Peugeot, ma première berline 128 !)
Peugeot 304 S
Skoda Favorit 136 LS
Volvo 240 Break
Maybach 57 S
Lancia Kappa Coupé
Mazda MX-3 (1993)
Kia Magentis (2003, rare en France)
Et un Nissan Urvan de 1989 pour finir.

Et pour ma part, j'ai croisé une Ferrari 360 Modena ce soir

"Sérieux les gars si c'est pour poster des noms de bagnoles sans photos abstenez vous parce que c'est inutile..."

J'ai des photos de toutes les voitures dont je parle. J'attends seulement qu'on m'en demande, comme vient de le faire Coollcar.

"Ce n'est pas tout les jours que je suis le premier à choisir "

Félicitations.

Fiat Campagnola :

Seat Marbella :

Fiat 850 Spider :

VW Iltis :

Bentley Mulsanne S :

Chevrolet Evanda :

VW Golf II :

SAVIEM SG2 :

Renault 11 :

Peugeot 505 Break :

Fiat Ritmo Abarth :

Renault Rodéo :

Trabant 601 Universal (il fallait lire "épave" et non pas "étape"...) :

Renault 4 :

Fiat 128 :

Peugeot 304 :

Skoda Favorit :

Volvo 240 Break :

Maybach 57 S :

Lancia Kappa Coupé :

Mazda MX-3 :

Kia Magentis :

Nissan Urvan :

Et j'ai également vu une Modena, mais sans pouvoir la prendre en photo.

MaxFerrari2 Tu peux mettre la GT2, la R8, la wiesmann et la EVO X stp.

Corvette zr1 orange et noir http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQ8uqA4ZDULT5n7v8yKX4tByO7uEtJYvDCYIXQc5uG3zsgG7A3TAFpC_aqUww et mercedes sl 500 amg http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSUdIJwtXurqBlykFlTvkz74gjB_kGMI4iAnNM15XnaMMPCL78Ix5GkVCsT

Aston Martin V8 Vantage Roadster.. ça a de la gueule

Mohnfs

Ça peut se faire.

Porsche 911 GT2 :

Audi R8 :

Wiesmann MF3 Roadster :

Mitsubishi Lancer EVO X :

Trik

D'autres photos de la Venturi ?

J'ai vu la R8 qu'avait vu Arbu il y a quelques jours.

MaxFerrari2 Merci.

la mitshubishi EVO X

Très rare en plaques FNI (ancien système).

Pas mal de trucs aujourd'hui; Bentley Continental GT, Nissan GT-R, deux Ferrari 360 Modena (une rouge et une jaune) ainsi qu'un Renault Traffic de deuxieme generation (celle de la fin des annees 90) transforme en camping-car. Je venais de sortir de l'autoroute et il etait arrete a la station service situee a la sortie; je n'ai aucune idee de ou il pouvait bien arriver. Tout ce que je sais, c'est qu'il venait d'Europe, peut-etre l'Europe de l'Est vu le format de la plaque

Les plaques européennes ont toutes plus ou moins le même format (pas de différence est/ouest).

Tu as bien reçu mon MP ?