Bentley Continental GT Speed 2012, AMC Eagle, une Mercedes CLS de première génération wrappée en bleu mat (qui lui allait bien je dois dire), une Honda Civic 1996 peinte en Midori Green Pearl (teinte spécifique à l'année 1996 et produite en très peu d'exemplaires) ainsi qu'une course entre deux bus municipaux qui sont restés côte-à-côte durant 10 bonnes minutes

Ce soir, j'ai finalement eu l'occasion de prendre la nouvelle voiture en main
Ma mère m'a proposé d'aller faire le plein et, par le fait même, en faire un petit essai du bon côté de la voiture
Je vous présente donc la petite Woodstock (ma mère donne un surnom à ses voitures), une allemande jeune de 15 ans à peine et qui n'a pas encore eu l'occasion de voyager du haut de ses 60.000km.
Voici finalement la nouvelle voiture de la famille

Une Volkswagen Golf Wolfsburg Edition de 1999, équipée du 2.0 115cv et d'une bva4
La voiture est donc de 1999, elle n'a que 60.000km et malgré quelques points de rouille, elle est en excellent état. Tout est d'origine; elle venait également avec deux autres ensembles de jantes (un des deux ensembles se trouve dans le garage, reste à aller chercher l'autre)

À la conduite, tout est différent. Je n'avais pas eu la chance de condurie une voiture européene auparavant (j'étais trop jeune pour conduire à l'époque où ma mère roulait en Golf de 1992 ) et je fut légèrement dérouté. En comparaison avec ma Optra, c'est minuscule. Ma voiture fait 4.5m alors que la Golf n'en fait que 4m bien ronds. À l'intérieur, merci aux grandes surfaces vitrées, ont ne se sent pas à l'étroit, mais tout est à portée de main et je trouve ça plutôt amusant
Sur la route, le moteur est nerveux et aime bien être cravaché; il ne faut pas y aller doucement La transmission automatique souffre toutefois du même mal que toutes les autres Volkswagen et Audi qui en sont équipées; elle ne sait pas qu'elle vitesse prendre et donne de violent coups (mais ça n'indique pas nécéssairement qu'il y a un problème) Le freinage est moyen (tambours à l'arrière...) et le frein-moteur est chiant (impossible de se laisser aller; je lève le pied à 40 et je descend aussitôt à 30 ) et la suspension est mooooolle, ce qui est dommage quant on pense au caractère sportif que la Golf est supposée avoir

Une fois le printemps arrivé, elle aura droit à un bon lavage et un petit passage en carrosserie, question de réparer la rouille avant que ça ne s'aggrave (quoique la mienne en à qui est bien plus avancée ) et, lorsque l'été sera à nos portes, je tenterai de filer en douce avec pour l'amener dans un rasso de Volkswagen qui à lieu de manière hebdomadaire près du centre-ville

Bref, voilà la petite nouvelle

350z, pas de quoi se taper le cul par terre mais j'aime bien cette voiture.
Ah et une Mustang, mais c'est celle que j'aime pas.
http://www.netcarshow.com/ford/2000-mustang_gt/1024x768/wallpaper_06.htm

c'est ma mustang préféré perso

"Voici quelques photos"

Merci ! Bravo pour la deuxième photo de la Jag', en effet. J'aime aussi le coupé Mercedes (la photo ! ), la One-77 et sa plaque (j'attends toujours d'en voir une), la McLaren orange (cette couleur est vraiment parfaite !) et le cabriolet Chevrolet (une rare Nova, bravo !).

"J'y pense que maintenant, mais j'ai aussi croisé un Ford Flex"

Je n'en ai jamais vu en Europe, mais Alex pourra t'en parler.

"je suis de Nice, je vais à Monaco souvent. Sinon j'ai encore vu une des 5 LaFerrari de la principauté aujourd'hui."

Tiens, encore un Niçois ! J'ai bon espoir de croiser ma première LaFerrari lorsque j'irai au salon Top Marques...

"ne Honda Civic 1996 peinte en Midori Green Pearl (teinte spécifique à l'année 1996 et produite en très peu d'exemplaires)"

Très belle teinte. Mais on ne tombe que sur des Civic tunées en tapant son nom sur Google Images.

"Ce soir, j'ai finalement eu l'occasion de prendre la nouvelle voiture en main"

J'imagine que vu du Canada, une Golf III possède un soupçon d'originalité qu'elle n'a pas du tout ici...

Ce week-end, j'avais l'intention de commencer à partager avec vous les voitures que j'ai vues pendant mes vacances. Mais je me suis dit que je toucherai un public plus large en parlant de ce que j'ai croisé dimanche après-midi.

Chevrolet Camaro Convertible (modèle actuel)
Autobianchi A112 (1976)
Citroën 2 CV
Mercedes 300 D (W123, 1984)
Renault Supercinq GT Turbo
Opel Kadett Caravan (génération E, phase 1, couleur jaune typiquement germanique)
Ferrari 458 Spider
Volvo 343
Mazda RX-8
Nissan 300 ZX (Z32)
Ford Mustang (modèle 1965)
BMW 320i (1992, une très rare E36 en plaques noires)
Bentley Continental GT (modèle actuel)
Ferrari 458 Italia (x2)
Morris Minor 1000 Traveller
Bentley Continental GT/C (phase 1
Porsche 911 (993, et bien sûr je ne compte pas les plus récentes)
Mercedes SLS Roadster (x2)
Lexus SC 430
Lamborghini Murcielago LP 640 Roadster
PGO Cévennes
Ferrari F430
Nissan GT-R
Aston Martin V8 Roadster
Aston Martin Rapide S
Ferrari California
Lancia Flavia (modèle actuel)
BMW Z8 (faut que je vérifie si je ne la connaissais pas déjà)
Mercedes SL (R107)
Renault 4 (avec jantes de R5 Alpine...)
Ferrari 599 GTB Fiorano
Fiat 500L
Opel Corsa Steffi (rouge et comme neuve)
Volvo 440 (phase 1, de plus en plus rare)
Mercedes Classe S (W140 en parfait état et plaques de 1992)
Alfa Romeo Spider (1990-1993)
Lamborghini Aventador
Volkswagen Golf Cabriolet (x2)
Mercedes 300 SDL (W126, à peine plus de 13 000 exemplaires construits, uniquement pour l'Amérique du Nord)
Nissan 200 SX (1992)

Et pour ce matin, une Ford Escort XR3i Cabriolet de 1988 et une remarquable BMW 525i E34 de 1992 (plaques 75).

J'aurais préféré voir ça:
http://www.autogespot.nl/ferrari-laferrari/2014/03/11#img1

Plutôt que la One-77 à choisir

Dans ta liste, j'aimerai voir:

Chevrolet Camaro Convertible (modèle actuel)
Ferrari 458 Spider
Ford Mustang (modèle 1965)
BMW 320i (1992, une très rare E36 en plaques noires)
Bentley Continental GT (modèle actuel)
Ferrari 458 Italia (x2)
Morris Minor 1000 Traveller
Bentley Continental GT/C (phase 1
Porsche 911 (993, et bien sûr je ne compte pas les plus récentes)
Mercedes SLS Roadster (x2)
Lexus SC 430
Lamborghini Murcielago LP 640 Roadster
PGO Cévennes
Ferrari F430
Nissan GT-R
Aston Martin V8 Roadster
Aston Martin Rapide S
Ferrari California
BMW Z8 (faut que je vérifie si je ne la connaissais pas déjà)
Mercedes SL (R107)
Ferrari 599 GTB Fiorano
Mercedes Classe S (W140 en parfait état et plaques de 1992)
Alfa Romeo Spider (1990-1993)
Lamborghini Aventador
Mercedes 300 SDL

Merci

Max Je n'ai amais croise de Midori Green tunee ici, elles semblent etres mieux conservees ici que chez mes voisins du sud
Pour la Golf, pas du tout

De ta liste, je prend la Supercinq GTT, la Opel Kadett Caravan, la Volvo 343, la Murcielago Roadster, la PGO Cevennes, la Lancia Flavia, la Opel Corsa Steffi, la Volvo 440, la Aventador et l'Escort XR3i

Ah oui, c'est presque un PEMT la

Malgré ça, nos deux listes se complètent

Même pas foutus de s'entendre pour me donner moins de travail.

Je suis persuadé que tu croiseras rapidement une LaFerrari dans la rue, sans doute avant l'été. Peut-être qu'en allant traîner à Plan-les-Ouates... Sinon viens à Monaco pour le Top Marques, on en cherchera une ensemble.

J'espère que les photos ne seront pas trop longues à charger ; elles ne sont pas redimensionnées.

Camaro Convertible :

458 Spider :

Mustang :

E36 :

Continental GT :

458 Italia :

Minor Traveller :

Continental GTC :

993 :

SLS Roadster :

SC 430 :

LP640 Roadster :

PGO Cévennes :

F430 :

GT-R (surpris...) :

V8 Roadster :

Rapide :

California :

Z8 :

SL R107 :

599 :

W140 :

Alfa Spider :

Aventador :

W126 :

Supercing GTT :

Kadett Caravan :

343 :

Flavia :

Corsa (je ne l'aurais pas cru ! ) :

440 :

L'Escort est sur l'autre ordinateur, ce sera pour plus tard.

MaxFerrari2 Tu habite sur la cote d'Azur si je ne m'abuse... D'après les plaques. Tu connais bien port grimau et ramatuelle ? Parce que j'y vais pendant les vacances de paques, et j'aimerai savoir si c'est interessant niveau voiture, j'aimerai spotter là bas.

Un Aventador noire avec des jantes couleur alu !!!! Jamais vu encore
D'ailleurs, j'ai vu pas mal d'Aventador (une bonne grosse dizaine différentes), et aucunes n'avaient ces jantes couleurs alu. Elles sont pourtant bien plus jolies

La livrée de l'Aston Volante V8
La livrée de la PGO

Ouai à Plan les Ouates peut-être, ou à Genève, ou ailleurs
Mais probablement pas à Monaco, je n'ai pas prévu d'y aller, et mon planning auto 2014 est déjà trop rempli, ça déborde
Une chose est certaine, je ramènerai certainement mieux qu'une LF

Mohnfs

Non, je ne vais malheureusement pas souvent dans le Var. Mais c'est tout proche de Saint-Tropez, alors tu peux être sûr que tu trouveras largement ton bonheur là-bas, surtout l'été !

Seb

Je crois aussi que c'est ma première Aventador avec des jantes alu. C'est autre chose que l'immonde noir.

D'accord pour la couleur de la PGO, mais ça reste ma première Cévennes !

Tu as de la chance d'avoir un planning rempli : le mien est désespérément vide, en dehors du TMM. Je ne peux pas aller à ce qui se passe sur Paris, ni à l'Avignon Motor Show qui arrive bientôt...

Le Tour Auto arrive à Marseille, pas très loin de chez toi.
J'ai l'avantage de pouvoir poser mes jours un peu comme je veux

Deux putain de nanas à l'intérieur en plus

Des trois Aventador que j'ai eu la chance de voir, aucune n'avait ses jantes dans une autre couleur que noir
La PGO respire la classe je trouve
Et bien vu le duo Flavia/Murcielago

Pour ma part, en allant mener les chiens chez le toiletteur, j'ai croise un Ford F-150 Chip Foose Edition 2007

"Le Tour Auto arrive à Marseille, pas très loin de chez toi."

C'est le mois prochain... Je serais censé être en pleine révisions, impossible d'aller traîner à Marseille...

Et j'ai toujours l'inconvénient de ne pas avoir le permis.

"Et bien vu le duo Flavia/Murcielago"

En effet. J'ai aussi un duo 300 SL/GT-R... Mais j'avais déjà vu cette Mercedes, et donc sûrement dû la poster ici.

MaxFerrari2 Ok merci.

Suisse ? J'ai l'impression qu'à part quelques Pacer vendues neuves à Paris, il n'y pratiquement pas d'AMC en France...

Au fait Alex, une photo de l'Eagle que tu as vue récemment ?