@Max Il y avait hier soir une Gallardo garée dans un parking près du cours saleya.

Immatriculée Norvège. Noire.

Plein de trucs (GTR, DBS, Z3M etc..), mais que ces photos:

Une bien connue

Mon petit bolide bien accompagné

Et le gros bolide bien accompagné (Désolé j'avais laissé l'APN dans la voiture )

La je ressort à la foire, j'ai entendu dire qu'il y avait du lourd

Aujourd'hui j'ai vu ma Golf 3 faire un rupteur, un prof en avait parlé le matin en disant que ça permettait de ne pas couler une bielle. Je l'ai prouvé par l'expérience.

Après 3 rupteurs je suis rentré en voiture, tout va bien.
J'espère que vous l'avez tous déjà faits une fois dans votre vie, pour les A j'en doute, en 2de à 95 à 6500 tours, ça impressionne.

(3 rupteurs dans sa vie, ça va pas la tuer cette vieille guimbarde)

A la foire de chez moi:

Facel 6:

911 Classic:

Triumph:

DS Chapron Le Léman
L'une des plus rares Chapron

Thunderbird

C'est les remparts ce week end, donc déjà quelques classiques mg et jaguar comme en voit tout le temps.

Mais 3 venturi qui sont à l'hôtel pas très loin

Une Maserati 4200 bleue, une 599 grise, une California rouge/bordeaux (les 2 chez Pozzi, j'ai dû passé devant, le genre d'obligation agréable ) et sur la route devant Pozzi une 360 Spider noire (qu'est-ce qu'elle est belle ).

Arbu Magnifique cette DS Chapron Je me demande si une DS moderne serait faisable

arbu

Coollcar, c'est à dire ?

Nico
Putain si je pouvais gratter un tour en 037...

Aujourd'hui je suis aller tester une petite Clio GT 105 Diesel dan un garage, ça marche bien ces petites voitures mine de rien, j'aime bien

Sinon hier j'ai vu, Hummer Jaune, Audi R8 noire, Porsche 911 ancienne jaune, Voiture tuning violette dégueulasse et un empafé qui roulait comme un sagoin sur une route de montagne avec de bons virages avec un truc du genre Opel Vivaro
J'espère que y'avait rien de fragile dedans, pasqu'il tanguait méchamment le truc

Voila post qui servait a rien

Petit essai de la dernière classe S W222, assez bluffant le niveau de détail qu'ils ont mis dedans... Et je n'ai à l'heure actuelle JAMAIS vu d'appuis têtes aussi réussis en terme de confort !
http://img837.imageshack.us/img837/3039/jci0.jpg
http://img849.imageshack.us/img849/2595/bvsd.jpg

Je vois la vie en jaune

la GS j'imagine ?

Ouais
2 h4 + 2 longues portées

En vrai c'est impressionnant comme c'est puissant
La photo gomme tout, mais ça fait un gros éclairage sur la route, mieux que la Rover avec les 6 optiques

encore une semaine et je pourrais rouler avec la mienne

T'auras pas cet éclairage, juste des codes européens 40/45W de prolo

Comme sur mon Ami 8

c'est des H4 dessus

en plus elles sont blanches ... mais avec d'espece de capuchon jaune dessus pour garder l'aspect origine.

Pas d'origine alors les H4 non?
Y'en avait pas dans les années 50 et 60, sauf sur certaines longues portées et sur les voitures autres pays européens

j'ai jamais vraiment su ce qui etait monté d'origine dessus.