Mercedes S-klass

c'était pas une gt-r mais une skyline 4 portes

pour aujourd'hui une volks r32 dans 20 cm de neige

golf 4 r32
AM V8 Vantage (x2, une sur circuit, et une sur un parking)
DB7
Mitsu EVO je ne sais pas combien
EVO VIII également
Nissan 350Z
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com dab l'aston DSB de mon voisin une clubman, des q7, des series 6, porsche cayenne et surtout une porsche targa 4S

Un Cadillac Escalade dans 20cm de neige

Un hummerde h2 dans 20km d'embouteillages a Paris

Une M1 et ML aujourd'hui !

un H1!!!!

http://www.hummerforums.com/models/h1/images/2006-Hummer-H1-alpha.jpg

vous savez que sa peut monter un mur de 90 degré?

90° ah oui quand même, Eistein doit de retourner dans sa tombe.

Tu l'as vu ou ta M1 Anti Mouchtik?

Toyota Soarer dans la neige...

une ch'tite AX sport ligne groupe N
Sinon rien de transcendant dans ma tete

MuscleCarDriver
Posté le 12 décembre 2008 à 22:54:28 90° ah oui quand même, Eistein doit de retourner dans sa tombe.

Tu l'as vu ou ta M1 Anti Mouchtik?

http://www.youtube.com/watch?v=2_1z8JSE63A&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=CXvxIy4YupI&feature=related

Voilà!!

Qu'est ce que c'est moche les H1

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............" I'm the Dream "..........

Je crois que l'armée américaine s'en tape du style.

Oui l'armée c'est sur mais les civils qui achètent sa
http://crazy80.c.r.pic.centerblog.net/s5qsrqy9.jpg

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Pratique pour passé les dos d'anes le H1

sa peut être utile mais encore la....sa vaut quand même 100 000$, tu peux te prendre un bon land rover pour bcp moins cher

Le H1 a de mieux meilleures aptitudes au TT,même si quitte à choisir un TT je prendrais le G.

Mon Ram me suffit.
D'ailleurs, je ne vois pas l'interet de monter un mur de 90° (comment faire monter le train arrière après? lol), obliger de redescendre.

honda s2000 et au moins 5 accidents sur la meme route trempée