Max Comme toujours

Je reviens de ma ronde des concessionaires Je n'ai pas tout pris mais je vais tout de même vous faire mon compte rendu, comme toujours

Rolls-Royce Très occupé. 2 Phantom, une Phantom Series II, une Phantom Drophead Coupé Series II, 6 Ghost (!), 4 Fisker Karma, une Bentley Continental Flying Spur, une Ferrari 456MGT, une Aston Martin Vanquish 2003. (Je n'ai pris que les Phantom). En vitrine se trouvaient une Arnage de 1999, une Murcielago Roadster, une Shelby Cobra, une Triumph TR6 et une 7e Ghost.

Bentley/Aston Martin Je n'ai rien pris ici. une autre Vanquish de 2003, 2 Continental GTC 2012, 3 Continental Flyinh Spur, une Continental GT Series 51, une Rolls-Royce Silver Wraith II, une Arnage 2007, une Aston Martin V8 Vantage, une Aston Martin V8 Vantage S Roadster, une Aston Martin Rapide S et ce qui semble être une Jaguar XFR-S dans la vitrine.

EK Performance Ce petit garage de mécanique se trouve en face du concessionaire Ferrari, je n'y ai pas pris grand chose... Alors, j'ai pris une Ferrari 308GTB Quattrovalvole et une Porsche 911SC mais j'ai laissé les 5 autres 911 (dont une GT3), la Lamborghini Gallardo LP560-4, la Aston Martin DB7 Vantage Volante, la Mercedes-Benz SL65 Amg, la Ferrari 512BBi Koenig et la Lamborghini Murcielago qui recevait de nouveaux freins.

Ferrari/Maserati Rien pris ici. Vitrine innondée de Maserati GranTurismo Sport et de Ferrari 599GTB d'occasion. Présence d'une Ferrari FF d'occasion en vitrine et d'une seconde Ferrari FF à l'extérieur. Derrière la clôture ouverte, au loin, une Ferrari 458 Spider et une Ferrari 599GTB qui semblerait être peinte dans un rarissime Rosso Dino (!).

Toyz AutoArt Petit garage de mécanique qui se trouve également face à la concession Ferrari. Je n'y ai pris qu'une Mercedes-Benz SLS Amg Roadster retouchée par Brabus mais j'ai laissé la Phantom habituelle, la 911 verte et la Ferrari 458 Spider.

Entre tout ça, j'ai pris une Aston Martin Vanquish de 2003 (donc ma 3e de la journée ), une Pontiac Acadian Scooter ainsi qu'une Mercedes 230E en plaques noires du 25 (Doubs?) dans la cour d'un garage spécialisé en Mercedes, où se trouvait également une Aston Martin V8 Vantage.
J'ai également raté une Maserati Quattroporte de 2004, une Maserati Quattroporte GTS de 2009, une BMW M3 E30 ainsi que, malheureusement, une Maserati Indy

Je crois avoir fait le tour

si jamais vous croisez un jour une bentley continental gtc, vous pouvez penser à moi ?

sympa la dauphine, par contre la couleur...je la préfère en jaune ou en vert pomme.

Si tu veux j'ai pas mal de photos de Bentley GTC, je peux te les poster ici demain (trop la flemme de redémarrer mon PC pour changer de session ce soir ).

Bentley Je ne prend pas toutes les Bentley que je croise, elle sont devenues un peu trop courantes

Première fois que je remarque une 405 T16, le son

Je n'ai jamaisla chance d'entendre la musique d'une 405Mi16/T16 mais je sais que je rate souvent une 405 break importée de la région de Lyon

Je n'ai jamais eu la chance*

"ainsi qu'une Mercedes 230E en plaques noires du 25 (Doubs?) dans la cour d'un garage spécialisé en Mercedes"

Étonnant. Et il s'agit bien du Doubs.

Une photo de l'Acadian ?

X6 M dans le 06 et la Clio RS à grandpieds.

Un Cayenne aussi.

Ferrari GTO, Porsche Panamera et une Audi S3 !

2 M3 E46 dont 1 cab.

je veux bien CCXR, c'est gentil (parce que les photos qu'on trouve sur internet c'est sympa, mais bizarrement, je préfère les photos en "situation réelle" souvent).

Je n'ai pas eu le temps de prendre une photo mais j'ai croisé deux jolies voitures aujourd'hui, une ancienne Ferrari et une voiture de collection des années 30 je dirais. Mais je n'ai pas eu le temps de voir ce que c'était plus précisément, la Ferrari devait être des années 80 je pense, une 308 GTS peut-être, j'ai vu que c'était un toit targa et le style ressemblait à la 308. Pour l'autre, c'était un sympathique roadster crème, une mg peut-être, mais pas sûr.

M3 E36 cab.

D'ailleurs CCXR, c'est VRAIMENT un fake?

Ferrari GTO

Laquelle?

599.

" D'ailleurs CCXR, c'est VRAIMENT un fake? " Apparament...

Retour du Mans d'un groupe d'Anglais, avec une Agera, Zonda PS Bleu ! ( Les photos ne sont pas de moi )

Ce qui m'étonne, c'est que la PS est unique, appartient à Peter Saywell, et possède 4 pots en horizontal.

Là, ils sont comme les autres.

Très simple : la Zonda PS a été modifié en débit d'année, elle est désormais bleu comme vous le voyez, les pots ont repris leur place originelle et la puissance passe à 760 ch (upgrades de la 760 RS). La boite de vitesse est aussi plus rapide et plus douce.

Elle appartient toujours à Peter Saywell et restera un exemplaire unique (comme c'est le cas pour chaque Pagani uniques et la Ferrari P4/5 par exemple, les propriétaires des exemplaires uniques possèdent très souvent les droits de la voiture : en gros vous ne pouvez pas commander une Zonda PS, Uno, 760 RS, Ferrari P4/5 etc).

Ah ok, tout simplement.

Effectivement, je connais la P4/5, avec le moteur V12 de 660ch comme la enzo.

Je la trouvais pas mal non plus en blanc.