C'est pas l'esthétique le problème, je trouve que la dernière sub en jète, avec la forme compacte elle rappelle les delta et compagnie, elle parait vraiment méchante et a plus de personnalité que les anciennes je trouve. De même que je trouvais les evo 7,8,9 vraiment banales à en crever par rapport à la 4.
Le soucis c'est comme l'a dit tuscan, faut la sti pour avoir la remplaçante de la gt qui a installé subaru en France, et cette sti, elle coute maintenant presque le prix d'une cayman. Sans parler de la focus rs, qui a vraiment repris la place de sportive à prix réduit.