Le 31 mars 2019 à 23:00:17 fonkine a écrit :

Le 31 mars 2019 à 22:55:16 FrodonSakhey18 a écrit :
Personne sur ce topic cette saison ?

Belle course aujourd'hui, vraiment dommage pour les 2 Rino Renault, et pour Charles Leclerq

On y pense aussi un peu moins mais Grosjean non plus n'a pas été très chanceux, il doit commencer à bien rager

Grosjean c'est le tennisman qui a reroll pilote de F1 ? Ou aucun rapport ?

Non il a jamais fait de tennis, son truc c'était plutot le drift

Ferrari qui veulent se tailler après 2021 pour l'électrique... tellement marre de se prendre des fessées depuis bientôt 12 ans

C'est un gag ce qu'il s'est passé en essais libres aujourd'hui sans déconner

http://i.4cdn.org/sp/1556274352976.webm
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Bordel c'est déjà le meilleur GP de la saison

Le 26 avril 2019 à 15:51:35 AEK-Chanceux a écrit :
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Bordel c'est déjà le meilleur GP de la saison

aaaaaaaaaaaaayyyyyyyyyyyyyyyyyyaaaaaaaaaaaaaaa

Heureusement que c'est pas arrivé aux monoplaces Renault, ça aurait été abuser..

Sur Williams en plus, ils avaient besoin de ça

Ayaaaaa cette organisation Tiers-Mondaine

Ça doit vraiment être déprimant de bosser chez Williams,
cette malchance de fou

J'admire Pirelli, ils arrivent à faire des gommes plus tendres qui tournent moins vite, et s'usent 3 fois plus rapidement

Par contre on en parle de la marche arrière sur l'autre F1 ou pas

Le 28 avril 2019 à 15:23:11 Billou456 a écrit :
Par contre on en parle de la marche arrière sur l'autre F1 ou pas

Et celui de Ricardo qui a percuté l'autre f1 ?

Mais bmg, f1 a une marche arrière ?

Oui, ils l'utilisent rarement, en général on les voit faire un 180°. Grosjean l'a fait au même endroit plus tôt d'ailleurs

La stratégie chez Ferrari c'est quand même quelque chose. Leclerc qui pouvait faire 3 arrêts, mais non on préfère le laisser tourner 4 secondes au tour moins vite avec des medium morts, et finir la course avec des tendres qui roulent aussi rapidement que des medium usés

Le 28 avril 2019 à 15:37:42 La_Courgette a écrit :
La stratégie chez Ferrari c'est quand même quelque chose. Leclerc qui pouvait faire 3 arrêts, mais non on préfère le laisser tourner 4 secondes au tour moins vite avec des medium morts, et finir la course avec des tendres qui roulent aussi rapidement que des medium usés

C'était minable.
S'il était rentré quand il était en tête, il ressortait derrière Hamilton...

Le 28 avril 2019 à 16:14:32 Narcotique a écrit :

Le 28 avril 2019 à 15:37:42 La_Courgette a écrit :
La stratégie chez Ferrari c'est quand même quelque chose. Leclerc qui pouvait faire 3 arrêts, mais non on préfère le laisser tourner 4 secondes au tour moins vite avec des medium morts, et finir la course avec des tendres qui roulent aussi rapidement que des medium usés

C'était minable.
S'il était rentré quand il était en tête, il ressortait derrière Hamilton...

Pour mettre des tendres et faire 30 tours avec ? Ça serait pas passé et il aurait du faire un 2eme arrêt

Il avait plus de medium en stock ?

Il est parti en medium quand les autres étaient en tendres, c'est pour ça qu'il a poussé son premier relais

Bah oui mais fallait remettre des mediums peu après les premiers arrêts, il a roulé avec un meilleur rythme que tout le monde
Et son équipe lui a fait beaucoup trop pousser son relais, justement. Les mediums étaient plus performants. Fallait s'arrêter plus tôt et lui faire rechausser les mêmes...

Le 28 avril 2019 à 16:20:14 Narcotique a écrit :
Bah oui mais fallait remettre des mediums peu après les premiers arrêts, il a roulé avec un meilleur rythme que tout le monde
Et son équipe lui a fait beaucoup trop pousser son relais, justement.

Obligé de passer au moins deux spécificités de pneus pendant la course, tu as oublié