Mais se sont plutôt fait connaître pour leur gueule en Europe
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Parce qu'en Europe nos véhicules utilitaires sont des horreurs.
Jusqu'à il y a encore 20ans, 95% des pick up étaient achetés pour une utilisation professionnelle, ou parce que les routes demandent un véhicule tout terrain (dans l'Amérique profonde y a encore pas mal de routes non bitumées).
Faut dire qu'ils étaient rustiques, mal équipés, et niveau moteurs c'était pas top (comme toutes les caisses US mi70/fin80).
Les 1ers SUV, sont les chevrolet el camino et Ford Ranchero arrivés fin des années50, et à la fin des années 60 se sont carrément des muscle cars version (surtout l'el camino, qui devient une chevelle pick up).
C'est les 1ers pick up sortant de leur rôle d'utilitaires (faudrait être fou pour trimbaler des merdes dans un el camino ss454 , comme maintenant faire du tt avec un cayenne turbo..).
Maintenant depuis 10/15 ans ces "utilitaires" sont devenus des berlines de luxe sur élevées.