Quoiqu'un vendeur te dise, un moteur ça se rode... Alors pas 30 000km, mais au moins 2000.
Tu veux savoir ce qu'est un pré-rodage en usine? J'ai bossé chez un célèbre constructeur dans le nord de la France.
Alors ton moteur est assemblé. Tout moteur assemblé est testé, il rentre dans un banc (sorte de petite pièce de test) où il est verrouillé, et raccordé : air/échappement, essence, liquide de refroidissement, circulation d'huile, etc...
Démarrage , contrôle ralenti, puis montée jusque plus de 3000 trs pour un diesel, plus de 4000 pour un essence. Re check ralenti, stop, débranche.
Le rodage route sert à lisser l'usinage du bloc et les imperfections obligatoires lors de la fabrication. A faire doucement, pour ne pas que cet ébavurage soit trop violent, car cela risque d'abimer les pièces en mouvement.
On estime qu'un moteur donne toute sa puissance à partir de 5 à 10 000km...