La Fluence et la Latitude ne sont pas des erreurs.

ne me fait pas dire ce que je n'ai pas dis s'il te plait quand je parlais des erreurs c'est + au niveau style tendance du moment & co mais ca mon point de vue étant donné que les goûts et les couleurs ne discutent pas ...

Nan mais ce sont d'énorme bides à tout pont de vue ici, après, marketinguement parlant ça se discute, c'était des voitures déjà dispo sur les autres marchés, donc qu'elles plaisent pas, ça doit pas faire grand chose à renault. La fluence a surtout été importée en france pour sa capacité à accueillir l'électrique et la lattitude, pour garder un pied sur le marché.
Après, faudrait pas que cette offre bonus ne les desserve niveau image non plus quoi...

La Megane tricorps était aussi un enorme bide a tout point de vue ici, pareil pour la Vel Satis

Fluence: voiture la plus vendue en Turquie, et bien classé dans de nombreux pays
Renault revient en force en ce moment, ils vont envoyer du lourd d'ici quelques mois

La Clio IV ne sera dispo qu'en 5 porte. Existe donc les 3 portes

Clio RS en 5 porte, ca va faire bizarre

Ca fait quelques mois qu'on le sait ça.

Bof, moi j'aimais beaucoup la megane 2 rs en 5 portes. Le principal c'est que ça reste léger et rigide.

M'enfin, une Citadine qui n'existe pas en trois portes, je trouve ça bête quand même ...

Bof. Ca se vend peu en trois portes, justement quand t'es en environnement urbain c'est préférable d'avoir des portes à l'arrière je trouve, pour les gosses que t'mmenes à l'école, les courses quand le coffre est plein etc.

Ouais, pas faux ... Mais bon, est-ce que ça ne va pas manquer dans la gamme ? Parce que les gens qui veulent une trois portes ne voudront pas se rabattre sur une Twingo. Ils iront prendre une C3 ou une 208 3p.

Pas de Clio 3p surtout pr la RS ca pourrait me suffir à aller voir ailleurs

Sauf que Renault a prévu un 3 portes premium pour concurrencer Citroën et sa DS3. On parle de la R5 notamment

Nan mais de toutes façons faut aller la gamme basse parce qu'avec la twingo, la sandero, la clio 3 qui va peut etre avoir droit à sa version campus, le projet premium, la twizy, la zoe etc ça bouchonne un peu. Pas étonnant dès lors que la clio soit uniquement prévue en 5 portes.

Et puis pour être bloqué par ça alors qu'on s'intéresse à une rs, c'est qu'on est pas si intéressé que ça à mon avis. Les impreza/evo ont toujours été en 4 portes en France et ça n'a jamais posé de problème.

en même temps impreze et evo ca a toujours été en 4p sauf pour la première génération d'impreza ou il y a une version coupé 2p

et quand je dis que le simple fait de ne pas avoir de 3p sur la future clio pourrait me suffire pour aller voir ailleurs je parle surtout en aveugle vu qu'on ne connais pas encore la CRS4 y a toute une ribambelle de concurrentes aussi c'est pas le choix qui manque et on ne cherche pas tous à avoir LA PLUS radicale de toutes juste de bonne perfs avec un style qui plait et basta

Mouais, des concurrentes y en a pas de masses non plus quoi.

A part la clio, la mini jcw et la corsa nurb, y a pas grand chose de potable.

Espérons un 208 (même si j'aime pas l'avant) GTi digne de ce nom

Perso j'ai toujours trouvé les 5P meilleurs d'un point de vue pratique et esthétique quelques fois.

Oui, mais je pense qu'on imagine tous assez mal une version 5P de la Clio RS actuelle. Moi je le conçois mal, du moins. Après, faut voir ce qu'elle donne, si ça se trouve je serais agréablement surpris, vu que j'aime beaucoup les nouveaux codes stylistiques de la marque.

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Elle sera tres proche de ça, dommage que la deuxieme soit floue

La 3eme est un photoshop de malade

P'tain si ça ressemble vraiment à ça, j'aime beaucoup. Même si ça m'a l'air d'avoir pomper un peu partout, j'adore le résultat.