Bonjour a tous !
Avant mes 18 ans je m'était acheter une 50CC avec mes grosse économies ( environ 3000E a l'achat, Oui je fus idiot )
aujourd'hui j'aimerait la revendre, mais j'ai besoin d'aide, niveau estimation du prix de revente, donc je présente :

Elle date de Aout 2009, je l'ai acheté neuve.
Il s'agit d'une Aprilia Rs 50 ( La coupe Sportive )
Elle a 2450 Km tout rond. Un pot Malossi ( j'connais pas le modèle exact je me renseignera rapidement ) et j'ai changé le Pignon Pour monter plus elle fais donc du 90Km/h
J'ai déjà eu 2 Accident avec et "1 Problème Divers"
-Une Glissade sur une route de forêt du a des gravié, Tout le carénage a été changé, la Roue avant et lA fourche.

- En Circulation, étant a l'arrêt, une c*nne n'ayant rien a fiare a pritla décision de me reculer "Violemment" dedans résultat : Changement du Carénage et de la fourche ( Encore )

- Et il y'a quelque temps, un ami l'a "Planté" aucun problème mécanique, j'suis allez voir le Garagiste, seul une fissure sur le carénage, pas trop visible

De plus la Batterie est neuve ( environ 40€ )

voial merci a vous si vous pouviez m'aidez a "estimer" son prix d'occasion

2500€ je dirais

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sv650s full barrouf!

Trouve un collégien, tu lui dis qu'il va rouler à 90 et que le cadre est neuf deux fois, il va sauter dessus.
Ca se paye cher, mais d'un autre coté ça se revend sans trop de mal finalement.

Moi j'aurais plus dit 1500-2000€...

Mais onlyy a raison, devant le collège, tu auras des admirateurs

90 km/h c'est tout
ma 50cc d'origine sans aucunne modif aller a 90 elle aussi.(juste debridage)

sinon oui dans les 2000 euros après faudrais voir une photo et comparé avec les autre vente sur leboncoin.

Tarte-Citron
Posté le 22 janvier 2011 à 17:15:11
90 km/h c'est tout
ma 50cc d'origine sans aucunne modif aller a 90 elle aussi.(juste debridage)

Débrider, c'est modifier.

Lazl0w__

certes,mais au moins c'étais le pot p'origine,rien n'avais étais changer.

enfin,pour moi un debridage c'est pas vraiment une modif,puisque l'on garde l'élément d'origine auquel on enlève juste la bride,qui elle,n'est pas prévut d'origine de toute façon puisque ajouter pour correspondre au débile norme francaise.

Tarte-citron - ta moto a du te faire 3000km et serrage

Reference2 !g)

hérétique !!!!!!
sacrilège !!!!!!!

comment ose tu !?

ma 50cc na jamais ! JAMAIS eu de problème moteur et je l'ai vendu avec plus de 22 000 km !

oui 22 000 !

sans mentir,je suis fier d'avoir eu cette 50cc,elle restera dans ma mémoire comme ma grande fierté,c'est d'ailleurs grâce a elle que j'adore les SM et que j'ai aujourd'hui le même genre de bête mais en 400cc.

90km/h d'origine sans aucune modif,j'arrivé a aller aussi vite que les autre 50cc modifier de partout et sans bruit ! (car pot d'origine)

et cette 50cc,je lui en faisait voir de toute les couleur elle rouler par tout les temps même sous averse et neige ! Wheeling,stopie a n'en plus finir,360 dans les gravier,la terre;j'ai fait du tout terrain pour prendre des raccourcie,etc...

démarrage du premier coup a chaque fois,une pur merveille de plaisir et de beauté,j'ai même fait 300 km en une seule journée avec sans problème.

on insulte pas ma 50 comme sa,c'étais une CPI acheter neuve débrider par le garage même lors de sont achat neuve en promotion pour 2350 euros.

rectification !
elle avais en fait 27 000 km !! 27 000 putin quoi ! (regardé le compteur sur la vidéo)

la preuve justement avec cette vidéo je l'ai faite pour la vente : http://www.dailymotion.com/video/xdw0iv_cpi-50cc-presentation-rapide-plus-d_auto

j'éspère que le gamin qui je l'ai vendu la garde en bonne état

Je te crois, je te crois mais c'est vrai qu'en generale les moto/scoot 50 sont souvent sujet a ce probleme, quand je bossais chez Yamaha(et c'est pour ça que je suis partis chez HD) chez Yam c'est ça, les gens ils viennent, ils achetent une 50 et reviennent 2 semaines apres avec le moteur dans le sac

Enfin une moto 50 qui ne fait pas un bruit "de ... de merde xD" excusé l'expression mais bon on devrait interdire ces motos trafiquées tellement le bruit est ignoble...

c'est parce qu'il ne save pas faire le rodage
avec moi un rodage c'est un rodage,et je l'avais fait le double du temps recommandé et a ma façon.(par étape de vitesse entrecoupé de période plus ou moins longue de petit coup de "boost" sur 500km.)

en gros :
-100 premier kilomètre : 45km/h et une seule période de boost jusqu'a 70 et revenir aussitop a 45.
-jusqu'a 200 km 55km/h max entrecouper de 2 périodes de boost jusqu a 70km/h pendant quelque seconde
-jusqu'a 300km : 70km/h plusieurs boost jusqu'a 90.
-jusqu'a 500 km : on roule normal mais sans jamais faire hurlé le moteur,donc pas de grosse accélération ni de longue pointe de vitesse.

.passer 500 km : a fond a fond a fond !! et la le moteur ne crèvera jamais,c'est partis pour faire le Dakar

Les pointes pendant le rodage, ou comment tout gacher.

si il faut en faire,mais juste quelque seconde.(et pas a fond mais par étape)
ma 50cc a fait 27 000 km sans problème avec ce rodage,si sa c'est pas une bonne preuve c'est quoi alors ?