Bonsoir au forum

En fait j'ai un souci avec mon embrayage (ou autre?). Déjà j'ai du mal parfois à passer des vitesses, d'une il faut appuyer le plus loin possible sur la pédale et de deux le levier est assez difficile à manœuvrer pour changer de vitesse.

Mon problème est qu'hier, après avoir conduis un peu. Je m'arrête, j'attends un peu et je veux repartir mais là impossible de passer une vitesse, j'avais beau appuyer à fond, que dalle
Je voulais passer ma marche arrière et il y avait un bruit (je sais pas comment le décrire) un peu du genre "crrrrrrr!"

J'ai fais le test du frein à main+ 3e tout à l'heure, j'ai calé brutalement mais c'était pas immédiat (faut dire que j'ai embrayé vraiment lentement).

Voilà mon souci, je vous remercie d'avoir pris la peine de lire

J'espère que vous pourrez m'aider

Ca te le fait pour toutes les vitesses ?

J'ai eu un problème plus ou moins similaire et c'était le câble d'embrayage qui se détendait avec la chaleur ou les vibrations du moteur et j'ai fais changer les pièces qui le maintenait en place

Hier oui il me semblait, je ne me rappelle plus trop. Première et marche arrière j'ai pas réussi, j'avais tester le 2e il me semble:(.

Quand je coupais le moteur, ça "marchait"

Tout à l'heure j'ai fais le test et je pouvais passer les vitesses correctement.

On dirait que c'est les syncros de la boite qui sont fatigués.

C'est quoi plus précisément?

Retends le cable, sinon c'est l'embraye entier.

Dans une boite tu as 2 arbres (primaire et secondaire) avec des pignons dessus. Pour que les pignons s'engrainent il faut qu'ils tournent à la même vitesse, sinon la vitesse ne passera pas ou ça grognera. (Exactement comme quand tu passe la marche arrière alors que le véhicule avance encore un peu en avant)
Les syncros permettent justement d'amener les pignons a la même vitesse au moment ou tu veux passer la vitesse.

moi des fois quand je passe une vitesse ca fais "CRRRRRRRRR" horrible le bruit

Ah oui d'accord, merci

Mon beau-père va voir mercredi On verra bien pour le câble.