clito 1.8 bacara, double corps ?

gloubi62 "impossible"

de l'élan sur 10km au plancher, une bonne descente plus l'imprécision du compteur et t'y es.
Pourquoi tu crois que des gars avec des caisses de 110ch tapent du 210 alors que leur caisse est donnée pour 195 max ? xD

"clito 1.8 bacara, double corps ? "

Impossible, 1.7 à carbu double corps ou 1.8 à injection monopoint (ou 1.8 110ch, dispo uniquement sur les clio rsi et sur les 19 baccara et rsi à ma connaissance).

oki, je ne connais pas bien renault et ses moteurs, je savais simplement que les bacara étaient en 1.7 double corps (pas très fiable d'ailleurs)

Problème de semelle de carbu récurrent à cause d'une partie de l'échappement qui chauffait juste en dessous je crois, un bout d'isolant thermique bien placé et ça roule bien ;p
Le F2N (1.7 carbu) est super fiable excepté ça et a été énormément utilisé chez Renault (super 5 gtx, r19, r21, r11, r9 je crois et j'en passe), si bien entretenu, ça peut faire des kilométrages assez importants et c'est relativement sobre si bien réglé.
J'ai failli en acheter un à plus de 200 000 d'ailleurs :p

la semelle de carbu c'est rien, ca ne donne que des trous a l'acceelration ou un ralentis qui tiens pas, je ne le compte pas dans la fiabilité d'un moteur ^^
Ma GT carbu double corps a 240 000 kms , moteur TU qui fonctionne a merveille refait a neuf par mes soins bien entendu. Par contre, la distrib me fait un sale coup, la pompe a eau est foirée, alors qu'elle a 5000km... et pourtant la tension est bonne. Merci citroen qui ma filé une peice foireuse, les salauds

255 km/h avec ma Bmw Serie 1 coupé M. = )

180 km/h en Rover 414i (1.4i 103cv) de 200 000 km avc 4 mecs dedans sur autoroute. Elle plafonnait a cette vitesse. Mais je l'ai déjà fait seul sur route normal je venais de passer la 5ème et elle montait encore. Mais j'ai arrêté j'arrivais en ville ^^

En même temps il y avait personne sur cette autoroute, c'était en pleine nuit il y avait une voiture toutes les 5 min a tout cassé

220Km/h en pleine ville en Lamborghini Gallardo

Quel talc quand même..

Sava c'est juste 170 kmh au dessus de la vitesse autorisé

170 en pente (legere pente en aygo d'origine) petit chemin de campagne (et oui mai avec seulement 3 cylindre je trouve sa beau et 185 avec ma clio rl de 17 d'age

50km/h en velo 80 qan jai condui la voiture de ma mere et 160 sur l'autoroute avec mon pere

Quelqu'un pour compter les fakes?

si on voulai compter les fake on pourrai deja enlever les truc comme 200 en ville ou 340 sur route ouverte croier pas?

SAXO 1.4l diesel
Vitesse de point max atteint : 150 km en pas mal de temps avec le compte tour au max (fais une fois et je refrai pas)
Vitesse ou la voiture commence a faire du bruit >130 km/h

La classe ^^

http://img254.imageshack.us/my.php?image=29092008241bc0.jpg
tout à l'heure en revenant de Bruxelles
Apres la photo j'était un brin au dessus de 200km/h en BMW 320i de 150 cheveaux & 6 cylindres (de 1995)

j'ai l'impression quau plus je vais vite, au moins j'ai besoins d'aller dans les tours pour aller plus vite

enfin je veux dire que au plus je vais vite, au moins les tours minutes augmentent

Essais encore..