j ai un pb avec la courroie d accessoire je n arrive pas a remonte la courroie neuve la longueur et pratiquement pareille (c 'est une courroie elastique donc l ancienne est un peu plus grande) il n y a pas de galet tendeur ni de reglage au niveau de l alté. je sais pas si c est utile mais sur l ancienne il est ecrit 6k sur la nouvelle p6k et j ai vu qu il y avais aussi des m6k. si quelqu' un sais ca m aiderai bien!

ps: dsl pour les fautes

prend conseilles chez Citroën ou essaye de voire sur les sites de vente de pièces auto si tu arrive a retrouver une 6k

j ai appele chez citroen im m on dit que "ca y allé bien!" on si est mis a 3 pendant 1h est vraiment pas moyen de la rentree meme en la passant sur le vilo et en tournant le moteur a la main...
pour le sites j ai regardé et ya sois le kit avec la m6k ou p6k mais pas juste 6k je peux etre que le modele n existe plus..

j'ai eu le meme probleme une fois;
peut etre que c'est l'epaisseur de la couroie qui fait que ca y va pas ...

regarde quand meme

ou alors elle est mal placée...

ouai je vais voir ca demain sinon non j ai le bon placement ya que l alté, la poulie damper et le compresseur de clim difficile de se planter!

regarde bien il doit avoir un galet :

http://www.leader-pieces-auto.com/?/catalogue/fiche/LPACEA3/galet-enrouleur-de-la-courroie-d-alternateur-o70mm

généralement si un alternateur est "fixe",il ya forcement une possibilité de tendre la courroie.