Salut à vous,est-ce que devoir rajouter du liquide de refroidissement après genre 2 semaines signifie qu'il y a forcément une fuite?

Merci d'avance

Oui absolument !

Ok merci donc normalement on ne doit JAMAIS rajouter du LDR?

Jamais normalement même au bout de 1 an ton niveau doit pas descendre. Si il descend, donc ta une fuite (durite morte/PAE morte) ou un JDC. Je prie pour toi que c'est juste une durite qui a explosé

En fait je vais être plus précis il y a deux semaines j'ai dû remettre un peu de LDR puis hier j'ai à nouveau contrôlé le niveau mais il avait de nouveau baissé et donc j'en ai remis ensuite j'ai remarqué quelques traces jaunes fluo dans la neige mais ça je ne suis pas sûr qu'elles proviennent bien de mon véhicule.
A mon avis c'est une microfuite cachée je ne sais pas où car quand je laisse tourner le moteur je ne vois rien et le matin je ne vois pas de trace dans le garage
Enfin dans tous les cas je m'en fou un peu de ce que c'est car elle est encore sous garantie.

vérifie ta pompe à eau, elles s'usent avec le temps.

Vérifie tes durites d'eau, t'as des bulles qui remontent dans ton vases d'expansion quand ta caisse est chaude ?

de la mayonnaise sous ton bouchon d'huile ?

C'est peut-être ton radia qui fuit ! Ou une durite ! plein de possibilités.
Du liquide de refroidissement ça se consomme, alors il est normal de refaire le niveau, mais certainement pas en 2 semaines !

Bouchon mal fermé ou joint de bouchon usé ,radiateur de chauffage qui fuit (surveilles tes tapis ), joint de culasse,durites ,radiateur : te casses pas les co.....s ,si ta voiture est encore sous garantie fait faire un test du circuit .Ca dure 10 minutes environ (ils te mettent le circuit sous pression (avec de l´air )avec un appareil de ce genre:
http://www.autotechnique.fr/images/hubinont/AB70800.jpg
les résultats sont précis et directs.

ça a été fait aujourd'hui et il n'a rien relevé d'anormal donc il va y regarder de plus près!

Je doute que la voiture soit neuve et sous garantie si t'as une fuite d'eau.

Bon courage c'est chiant, ça peut être bénin comme fatal si ce n'est pas vite corrigé

bah c'est une voiture d'occasion avec une garantie

Fonce faire les test, si c'est ton joint de culasse t'es mal
Pour ce qui est du niveau, c'est "normal" qu'il baisse un peu lorsque tu en remets, car il y a de l'eau de le circuit. Mais si c'est fréquemment, alors oui tu as une fuite. Et mets du liquide de refroidissement et pas de l'eau

Ouai en principe le niveau ne devrait pas baisser si?

• mais

Non il ne devrait pas baisser en 2 semaines... le circuit se met juste sous pression donc de l'eau est aspirée mais quand tu dévisses le bouchon ça devrait revenir à niveau.

Si elle est sous garantie ramène la !