Salut je voudrais des avis sur l'achat d'une golf 3 essence en tant que JC, la valeur max de nos jours, la fiabilité, l'assurance ect
thanks!

tout dépens de la version que tu prends ( diesel, TD ou TDI , essence 1400cc de 75 ou les versions GTI ).
Sinon pour la fiabilité que dire , c'est une golf donc bonne mais comme pour toute voiture cela dépens de l'entretien et comment la caisse a été traité par ses anciens proprio, question assurance pareil cela varie suivant la version

Désolé je m'y connais pas trop, apparemment ce sera une Essence 1.8 90ch...

la version GT certainement, c'est 7 ou 9 cv fiscaux sa va te couter quand meme un peux + qu'une golf de base pour l'assurance sinon question moteur pas de soucis c'est le meme que sur les gti mais la gt est a carburation , je te conseil de mettre ton choix sur une version bien entretenu ( suivit des factures dans le cahier d'entretien ) et pour le kilometrage sa sera difficile d'en trouver une a - 150.000 km mais si la distribution a ete faite et que l'entretien est nikel tu peux y aller les yeux fermer , la GT marche bien mais consomme dans les 8L/100km en moyenne

Attention aux pastilles sous la caisse, un vrai nid à corrosion !

Verifie le vase d'expansion, le liquide doit être rose (G12)

Vérifie l'étanchéité au niveau du join cache culbu, du carter d'huile.

Vérifie si elle fume blanc ou bleu

Vérifie si t'entends des claquements au niveau du moteur

Les golf 3 sont pas mal trafiquées car tombées au main de jacky, la mention total doit apparaitre sur le compteur. Vérifie également l'état du volant et du pommeau, leur état doit correspondre au kilométrage de la caisse.

Sinon ce sont de bonnes caisses ! Enjoy

"Verifie le vase d'expansion, le liquide doit être rose (G12)"

n'importe quoi sa, tu peut refaire une vidange de LDR sans que se soit du G12 (rose)...
G12 = VW certe, mais c'est pas non plus le meilleur des additif...
et puis sur une golf 3 a mon avis une vidange LDR a été réalisé. donc rose ou vert ou bleu, fonce.

"Vérifie également l'état du volant et du pommeau, leur état doit correspondre au kilométrage de la caisse."

et si le volant et pommeau changé, tu fais quoi xD

Je viens d'en acheter une de 1994 (diesel).
Parmi les possésseurs, vous en pensez quoi de la votre ? Vous avez eu des soucis particuliers ?

1. capcoman Voir le profil de capcoman
2. Posté le 13 décembre 2010 à 20:40:06 Avertir un administrateur
3. "Verifie le vase d'expansion, le liquide doit être rose (G12)"

n'importe quoi sa, tu peut refaire une vidange de LDR sans que se soit du G12 (rose)...
G12 = VW certe, mais c'est pas non plus le meilleur des additif...
et puis sur une golf 3 a mon avis une vidange LDR a été réalisé. donc rose ou vert ou bleu, fonce.

"Vérifie également l'état du volant et du pommeau, leur état doit correspondre au kilométrage de la caisse."

et si le volant et pommeau changé, tu fais quoi xD

Non ce n'est pas n'importe quoi jeune pomme !
G12 only, coupé à de l'eau déminéralisée.
Tout le monde ne martyrise pas sa caisse et ne roule pas en merguez !

volant + pommeau changé ? => jacky tuning qui préfère faire passer son budget entretien dans du tuning = merguez !

MERGUEZ MERGUEZ !!!
Olivier64100 = Larson_is_back bien entendu...
Je possède une golf III personnellement, ça aime être entretenue.

Ah et quand tu fais bouillir de l'eau dans une casserole
=> calcaire

D'où l'intérêt du G12...
C'est pour préserver ton circuit d'eau au maximum.

Si c'est préconisé par le constructeur ce n'est pas pour rien !

Qu'est ce qu'il faut pas entendre !

Ce n'est pas parce que tu as change ton liquide de refroidissement pour autre chose que du G12 que tu maltraite ton vehicule, et ce n'est pas nonplus parce que tu change ton volant et ton pommeau de vitesse que tu es un jacky tuning

pourquoi changer ton volant et ton pommeau ?

pourquoi mettre un autre liquide que celui préconisé par le constructeur ?
Pour moi et les autres membres d'un forum spécialisé golf 3, si le liquide dans le bocal n'est pas rose on saute l'annonce !

Ouai mais sur ce genre de forum si c'est pas du 100% full stock, la voiture c'est de la merde, donc faut pas tomber dans le talibanisme non plus, c'est exactement pareil sur le forum des 205gti

Ouais enfin je suis plutôt d'accord pour le pommeau et le volant, qu'est-ce que c'est laid

dis toi que l'argent partis dans un pommeau et un volant tuning la plupart du temps (il n'y a que les passionnés qui rachètent de l'origine) n'est pas partis dans l'entretien général......

Donc le tuning à éviter.

Mais c'est pas forcement du tuning les volants des golf3 sont nul a chier car trop gros pas assez precis a mon gout donc volant sparco ou rien ensuite le pommeau je suis d'accord

Pour le liquide de refroidissement si il est pas rose l'annonce saute c'est ridicule

personne t'empêche de mettre des volants tuning !

Il n'y a rien de tuning la dedans

je trouve pas que le volant de ma golf soit trop gros et pour etre precis sa , sa viens pas du volant mais du reglage de ton train avant , depuis que j'ai fait regler le mien avec + de carrossage et de pince sa va nikel ( bon tu diras sur une gti c'est normal mais sur une banal golf je vois pas l'interet )

pour répondre a Larson_is_Back.

je possede une corrado vr6 depuis + de 5 ans.
Toute origine !!!
Donc ma merguez elle est top :p
je t'enverrais des photos ya pas de probleme ;)
donc la "couleur" du LDR importe peu, la mienne est verte.
et aucun soucis depuis que je suis proprio.

pour le jackisme de volant et pommeau, c'est sur que si tu prend des dés ou des nounours en pommeau c'est bidon.

perso, sur les VW, les accessoires Wolfsburg edition sont pas mal.

Pour éviter de pourrir ce sujet capcoman,

viens sur notre fofo présenter ton coco, il y a beaucoup de passionnés qui sont incollables sur le VR6, ça ne peut qu'être bénéfique pour toi !

=> www.forumvr6.com

PS : joyeux noël