https://www.jeuxvideo.com/forums/1-51-69897023-1-0-1-0-pourquoi-en-allemagne-les-autoroutes.htm

C est vrai que la portion d illimité diminue?

Si c est le cas, je ne vois pas l intérêt d acheter des grosse voitures de 500 CV ou 600cv.

Mon grand père m a expliqué que la portion d illimité ne peut pas enlevé à cause des pression de BMW Porsche etc , c est vrai ?

Il est marrant ton grand père.

Si c'est limité à 130 , c'est quoi l'intérêt de ces marque ?

On dit que en France possède un des meilleure
Réseau autoroutier , on se tape bientôt à 120

J'ai failli de m endormi sur l'autoroute avec ma Twingo car c'est doux, j impression que je roule a 90 km /h alors j'imagine pas les grosses voitures

Si c'est vraiment la fin de tronçon D illimité

Tu peux mater un film, téléphoner, jouer à un jeu vidéo etc... pour éviter ce danger qu'est la somnolence

Vu l'insonorisation de la Twingo je sais pas comment tu fais pour somnoler à 130...

Oh wait

VDD j'ai mis 10 secondes à comprendre et j'ai explosé

L'intérêt de 600 chevaux c'est pas de taper des vmax sur l'autoroute hein. C'est marrant une fois c'est tout.

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spiderben25 | 22 octobre 2014 à 09:54:48

Vu l'insonorisation de la Twingo je sais pas comment tu fais pour somnoler à 130...

Oh wait
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C'est pas le bruit, ça bouge pas la voiture , quelque petit sursaut c'est tout, c'est pas pareil de Twingo 1

J'y etais allé y a quelques temps à 200/220 je me faisait encore doubler par des mecs pleine balle

La france ce pays sans liberte..

Plus le droit aux vitre teinte plus le droit aux LED ..

Enfete ik veupent nous oblige a achete francais car les voiture psa.ne depasse pas les 150km/h

Pats de merde

Il y a des circuits aussi pour les voitures de sport.

Et des portions sans radars également

Vu les autoroutes françaises, on pourrait largement mettre 150 au lieu de 130 et 120 au lieu de 110 quand il pleut.

3615-ULLA Voir le profil de 3615-ULLA
Posté via mobile le 22 octobre 2014 à 10:11:12 Avertir un administrateur
Vu les autoroutes françaises, on pourrait largement mettre 150 au lieu de 130 et 120 au lieu de 110 quand il pleut.

Je dirais vers 160 km/h , mais vu les français achètent des voitures moins de 110 voire 90 cv , donc eux n'auront aucun de chance d'atteindre 150 km/h sans faire hurler le moteur

C'est absolument faux, la grand majeur parti des autoroutes sont illimited, quand je suis allez a Stuttgart c'était 4/5 d'autoroute illimité, et quand c'est pas illimité c'est sois y'a des travaux assez long sois tu t'approche des villes

Même avec 60 ch sur ma première voiture je cruisai à 160 sans faire hurler le moteur ( bon c'était une essence j'imagine pas le bordel en diesel) les limitations sont adaptées aux voitures d'il y a 40 ans.

Je sors 200km/h avec mon 90ch, donc bon ton " ca hurle à 150 avec leurs petit 90poney hihihi " tu te le garde garçon

Y'a des portions illimitées certes, mais attention y'a des horaires la plupart du temps, de 1 c'est pas une raison pour faire n'importe quoi, de 2, si tu ne respectes pas les consignes de sécurité, la polizei va vite te le faire comprendre.

Moi j'tappe le 160 sur les routes a travers champs de nuit bande de lopette Autre chose qu'un petit 200 sur les 3 voies d'autoroute rire:

200 en 90cv, bien ta boîte qui tire ultra long ? Faut voir en combien de temps tu y arrive...

3D > Bim, Sébastien Loeb iz ine ze plaice !

Non mais, ils augmenteront jamais la vmax sur les routes... Vu que 99% des gens roulent en Clio 3 ou Polo 60cv... Quand c'est pas du Twingo 45cv...

Déjà les allemands conduisent carrément mieux que nous
L'automobile c'est sacré pour eux, alors qu'en France ,suffit de regarder ce forum, on veut une bonne voiture pour frimer et pas par passion
Ils respectent les autres conducteurs.

J'ai été en Allemagne 3 jours récèmment et je peux vous dire:

- Vous ne verrez jamais une voiture rayer (ils font tous super gaffe dans les supermarchés quand ils ouvrent les portes)

- Dès qu'il y a des bouchons ils collent pas aux culs comme des beauf, ils laissent easy 10 m devant eux (j'ai pu le remarquer plusieurs, ou alors c'est parce que j'avais la plaque francaise )

- Ils doublent propres, il regarde les points morts, n'attendent pas d'arriver derriere un camion pour deboiter à gauche comme des cons comme en france

- Sur l'autobhan ils roulent à fond, j'ai vu des twingo 2 à 160 KM/H (vitesse GPS), des citroen AX à 140 KM/H, par contre dès qu'il y a une limitation, même s'ils ont un gros gamos, ils roulent au regul

- ils ne font pas des queus de poisson en coupant des priorités en ville comme en france, ils sont calmes au volant)

Ils sont supérieurs à nous
En France ya que des beaufs ...