v8 + 7 - 5

V7+8-2+20-23

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Moins impressionnant qu'une A6 C6 phase 2 2.7 V6 TDI 190 Multitonic S-Line.

L'intérieur de la viper par contre
Ont va dire que c'est la supercar du pauvre dans les 600cv

Y a largement pire que ça même dans les "supercars de riches" ,

Dès que j'ai assez de côté je m'en prends une avec une petite citadine, d'ici 5-6 ans donc

Par contre je parle pas de la dernière mais de la SRT-10 trouvable à 40/50k en roadster même si je la préfère en coupé

http://becausemerica.com/wp-content/uploads/2012/10/pew-pew-pew.jpg

Elle est jolie mais son moteur est à l'image du pays, gros, sur-consommateur, bruyant et finalement pas si bon.

Son moteur on lui demande juste de faire avancer la bagnole, et il le fait très bien avec son coople de camion

Ça patine facilement une Viper non ?

N'importe quelle voiture de 600ch ça patine facilement dès que tu désactive l'anti patinage

Les premières viper

Les premières Viper étaient super laides derrière je trouve ...
Mais ça marche bien ces saletés je pense, le prix n'est malheureusement pas très abordable pour autant, car elle a pas été trop importée en comparaison de sa concurrente et cousine

Ah

J'aime pas trop la nouvelle gen' moi, je trouve qu'elle a perdu sa personnalité on dirait une corvette a l'arriere maintenant

Les gouts et les couleurs

Par contre une Viper de 95 par exemple c'est rustre, là ou une Corvette de la même année fait beaucoup moins spartiate et accessoirement moins pistarde

Si une Viper se présente avant une Corvette, je serais susceptible de dire oui

Ouai la première gen avait vraiment un style propre unique, les générations suivantes ont repris les codes stylistique en vogue et s'est vachement banalisé je trouve

95 n'est pas un bon exemple ... Même si la C4 n'était pas super spatieuse.
En comparaison de la C5 par contre c'est bien plus flagrant

http://youtu.be/c62cQBkQnIY?t=10m10s

Elle tiens même tête a une SLS AMG

Le tout en boite manu