J'ai un pote qui me vend un Picasso au prix de la feraille soit 100€. C'est un 2.0L Hdi avec 240.000 km.
Apparement il chauffe mais c'est pas un joint de culasse. Thermostat ? Pompe a eau ?

Vous pensez qu'en investissant un ptit billet y'a moyen de la remettre bien ?

C'est exactement la même que celle la :

http://www.leboncoin.fr/vvoitures/697054555.htm?ca=22_s

J'ai oublié de précisé que l'embrayage est neuf, il a été changé récemment. Je connais pas du les motorisation de chez Citroën, si quelqu'un peut m'aiguiller

Personne ?

Les Picasso j'y connais rien désolé

2l hdi moteur fiable

Oui moteur très fiable ce 2L HDI

Même avec autant de bornes ?

oui avec entretient ça tient 400 000 bornes

Cool, jvais aller la voir de plus près pour vérifier la gueule de la carosserie.

Ma mere en a un plus recent qui a deja 250k km

Il roule tres tres bien.

peut etre un calorstat, enfin ça peut etre pas mal de chose

Euh j'appelle pas ça un pote quelqu'un qui ose te vendre cette "chose".

2.0 hdi 110 sur la caisse de mes parents (406), 257 000 km et embrayage changé y a 500 km, 1384€.
Prends la, tu peux pas perdre de sous. Au pire tu la vends à la casse tu gagnes 200€.

1384€ pour un embrayage? C'est pas cher chez BM en faite
Moins de 1000 pour tout le kit d’embrayage (embrayage + mécanisme)

Sur la Rover, mais c'est une BMW mécaniquement.

Ca dépend si tu connais le garagiste, etc. On sait bien qu'on fait pas la meilleure affaire du monde, même si on a eu le remplacement de tout le kit je pense.
En même temps ta Rover c'est pas non plus une SL 63 AMG, certains disent même qu'elle ressemble à rien, qu'elle n'avance pas et même qu'elle ne vaut rien. Un embrayage d'un diesel coûte plus cher que celui d'un essence non ? Vu le couple plus important etc ce serait logique.

Comme dit plus haute, c'est un très bon moteur Si on prend soin de lui bien-sur .. Et pour se prix c'est un trés on véhicule ! ( Un conseil, quand t’achète une occas' vérifie tout les niveaux et tout avant de partir avec )