pour un mec comme moi qui fait minimum 60 km par jours c'est raisonnable ou non ? niveau consommation .

et l'assurance mon dieu l'assurance ...

Niveau carburant tu seras à au moins 300 boules par mois

si tu te poses la question laisse tomber une voiture comme ca quand on en achète une on s'en fou un peu de la conso point brre .

Sors ta calculatrice on est pas ta mère.

Si t'as les moyens...

yen a a 19000 € de 2012 a 20000 km donc c'est pas cher franchement .

Pour la conso, ça dépend comment tu conduis !
Pour l'assurance, go voir ton assureur !

Un petit atmo de 200chx, planchons sur un 8l au 100, a 1.55€ le litre.

60kms par jour ... de travail ?
Admettons que oui, disons 21j par mois a 60kms.

1260kms par mois pour le travail.
Il y a 12.6 fois 100kms pour 1260kms.

8l*1.55€ au 100kms = 12.4€ au 100

12.4€ * 12.6 = 156€ de carburant par mois que pour le travail, hors extras.

Ça va

Et c'est là que la difference theorie/pratique se met en route

60kms par jour ça me choque pas. Après si tu fais du périph avec des bouchons ça sert à rien d'avoir une gt86 en daily je trouve...tu vas lui foutres des bornes pour rien

J'ai une 208 qui consomme a peu près la même chose que la GT86 et je fais quasiment les même bornes quotidiennes, je fais environ un plein tous les 10 jours, soit à peu près 190€ par mois.

Ca reste vraiment raisonnable pour cette entrée de gamme de sportivité.

8L? Si c'est pour te traîner la bite afin d'économiser un max pour pas bouffer ton plein trop vite autant prendre un diesel.

8L c'est la conso mixte sur ces voitures et elle se tient bien. Allez voir sur les fora de la toyota GT86 pour en avoir le coeur net, les gens tournent bien entre 7L (pour les grands routiers) et 9L (pour les citadins)

Tout en se faisant plaisir avec évidemment.

http://www.spritmonitor.de/fr/apercu/49-Toyota/1292-GT86.html?powerunit=2
Donc 8.5 de moyenne sur 71 personnes

C'est vraiment peu je trouve, j’imaginais du 10L en mixte en se faisant plaiz.

C'est la volonté des constructeurs de rendre ces voitures peu consommatrices tout en restant sportive, mais ça se ressent sur les performances. Par exemple sur la 208 GTi on a une boîte étagée pour la conso et non pour la performance, c'est un peu dommage mais quand on achète ces voitures c'est aussi pour ce compromis.

putain ça va la conso en faite, après oui faut voir en pratique