Des bulles d'air sur le circuit de gasoil c'est du a quoi ?
Je vais vous faire une photo si vous voyez pas.
C peut être ça qui fait que ça fume quand je démarre ?

Bulle d'air dans le circuit de gasoil = membrane percée ?

Quelle membrane ?
Ça parce que après un trajet yen a pas de bulle sur la durite qui va du filtre à la pompe à injection .
On peut la voir sur la vidéo

ah hé

J'ai un tds, c'est le bruit normal de fonctionnement, par contre le demarrage difficile a chaud (presque) c'est possible que ce soit la pompe injection qui est décalée (de plus elles fuient toutes)

Ton ralenti est bon, mes injecteurs ont été retarés et réglés, ma pompe a subit une refection, J'ai exactement le même

Je savais pas renault
Moi à chaud c'est PARFAIT mais au bout d'un jour des bulle se forme se qui rends le le premier démarrage très très difficile.

J'ajoute que je règle le problème en faisant 2-3 préchauffage et ça démarre directe

T'as exactement le même quoi ? Même son de moteur ?

Oui

Ton probleme c'est peut etre l'injecteur pilote qui fatigue

J'ai aucune perte de puissance loin de la
J'ai pensée à la pompe de gavage (maladie des 525) ou bien mauvaise étanchéité des durite qui va du filtre a GO au injecteurs

mais au bout d'un jour des bulle se forme se qui rends le le premier démarrage très très difficile.

Micro prise d'air sur le circuit d'arrivée du gazole entre ton filtre a gazole et ta pompe à injection, ce qui fait qu'elle ce désamorce et au premier démarrage tu doit d'abord purger l'air avant de voir arriver le gazole.

Regarde déjà ton filtre à gazole si tout est bien vissé

je l'ai changer moi même y'a 1 mois ça peut suremenent venir de la après réflection .

Voilà ce que ça fait quand y'a des bulles d'air
http://safeshare.tv/w/PpyhNZLnVg

La encore elle n'a pas fumée beaucoup et quand je vous disait blanc bah la vous pouvez le voir de vous même .

BWAAAAYAH Voir le profil de BWAAAAYAH
Posté le 29 juillet 2014 à 00:16:49 Avertir un administrateur
mais au bout d'un jour des bulle se forme se qui rends le le premier démarrage très très difficile.

Micro prise d'air sur le circuit d'arrivée du gazole entre ton filtre a gazole et ta pompe à injection, ce qui fait qu'elle ce désamorce et au premier démarrage tu doit d'abord purger l'air avant de voir arriver le gazole.

Regarde déjà ton filtre à gazole si tout est bien vissé

+1

Solution manouche si tu trouve pas de où ça vient est de monter une poire manuelle pour réamorcer le carburant avant démarrage.

C'est un peu chiant non une poire pourquoi pas un clapet anti-retour?
Donc c'est sur que ce n'est pas les bougies ?