Sur mon e30, sans kit, je suis pour le moment a 1/3 de e85 et 2/3 de 98. Aucun soucis.
Puis par la suite je vais passer a 50/50 et augmenter petit a petit. Et quand y'aura des troubles, je decranterai mon debimetre. Jveux voir jusqu'où ca va.

L'éthanol n'abîme pas les joints du moteur ? (corrosion)

Y en a plein qui dise oui, et plein qui dise non, donc perso je sait pas, mais je pense que sa n abime pas.
Par contre à cause de son fort pouvoir decrassant, il faut changer le filtre à essence pour ceux qui passent à l éthanol.

C'est surtout que c'est trop pauvre. Aprés ca peut te bouffer tes durites. Mais perso, je les ai changées.

Et effectivement aprés 2000Km, faut changer ton filtre a essence a car ca aura décollé toute la merde.

mais aprés tranquille.

Sur les 325i, y'en a pas mal qui roulent a 100%