"Je viens de tomber sur cette yenko camaro replica avec big block 468ci. ![]()
http://www.chevelles.com/[...]thread.php?t=231575 "
Pas mal, elle a une bonne gueule, mais elle n'atteint toujours la cheville de la Mustang Boss pour moi.
http://www.fordforum.com/models/mustang/images/1970-Ford-Mustang-boss-302.jpg
les mustang boss sont magnifique tant que devan n'est pas carré comme ce fu le cas a partir de 71 corigé mois si je me trompe
lol vos réponses
Moi elle me file une trique d'enfer cette camaro, surtout de profil ou de cul.
Et quand on sait qu'une vraie yenko c'est 200 000 $, ça fait encore plus apprécier le travail énorme fait sur ce clone.
A moins d'être un pro mopar, n'importe quel fan de muscle car sera en extase là dessus http://farm4.static.flickr.com/3216/2624239897_1bf4f96581_o.jpg ou alors faut être blasé complet....
Trop petit gabarit, non ?!
Hein?
Elle a l'air relativement petite ![]()
Tout est relatif, pour une ricaine elle est compacte oui (4.70m; soit la longueur d'une 407 par exemple )
http://fr.wikipedia.org/wiki/Camaro_Yenko
Après les compactes, y a les tailles intermédiaires comme la Chevelle,la GTO ou même la Charger (qui elle fait tout de même 5.25m).
Et enfin les full size, comme l'impala SS ou la coronet.
http://musclecarclub.com/musclecars/general/musclecars-definition.shtml
http://www.motorauthority.com/shelby-to-auction-unique-1968-exp500-css-mustang-for-charity.html
T'étais au courant de ça MCD ou bien ?
Non, je ne connaissais pas ce modèle!
Bon, y en a eu qu'une aussi faut dire.
Mise aux enchères sur ebay le 2décembre, la somme étant reversée à sa fondation.
J'irais suivre la vente, curieux de savoir à combien ce modèle unique peut partir!
Je sais si vous connaissez Supernatural, qui passe le samedi soir sur M6, bah dedans les mecs ils ont une de ces bagnoles !
Une muscle Noire, chromée, toute brillante ![]()
Un bruit d'enfer ! ![]()
Je vais essayer de choper une image...
C'est une '67 Chevrolet Impala ![]()
http://images.google.fr/images?q=%2767+Chevrolet+Impala&ie=UTF-8&oe=utf-8&rls=org.mozilla:fr:official&client=firefox-a&um=1&sa=X&oi=image_result_group&resnum=1&ct=title
http://www.noelshack.com/om/uploads/supernat1053175.jpg
http://www.noelshack.com/om/uploads/supernat2013562.jpg
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[PSYKOTIK-27]_3 ©
~> ![]()
Jamais regardé cette série, mais j'adore les impala/caprice 65-68.
Bon, l'impala est considéré comme muscle car qu'en version SS (fullsize muscle car)
Une magnifique caprice 67 2d ht avec le 327:
http://www.automaniaphotos.com/images/Chevrolet_Caprice_2_doors_hardtop_1967%20(9).jpg
http://www.automaniaphotos.com/images/Chevrolet_Caprice_2_doors_hardtop_1967%20(5).jpg
http://www.automaniaphotos.com/images/Chevrolet_Caprice_2_doors_hardtop_1967%20(4).jpg
http://www.automaniaphotos.com/images/Chevrolet_Caprice_2_doors_hardtop_1967%20(1).jpg
http://www.automaniaphotos.com/images/Chevrolet_Caprice_2_doors_hardtop_1967%20(3).jpg
http://www.automaniaphotos.com/images/Chevrolet_Caprice_2_doors_hardtop_1967%20(2).jpg
http://www.automaniaphotos.com/images/Chevrolet_Caprice_2_doors_hardtop_1967%20(8).jpg
Le blog ou je l'ai trouvé: sympathique. ![]()
http://voitureancienne.unblog.fr/tag/chevrolet/
Le reste: http://voitureancienne.unblog.fr/
ma préférée
http://www.ritzsite.net/Shelby-Mustang/1965_Ford_Shelby_Mustang_GT-350_f3q.JPG
mon père a déjà eu sa:
http://selectmotors.net/iet/images/vehicles/jnova-5.jpg
mais pas en ss et 4 portes XD
C'est chouette les nova 68-72, un look de muscle et un poids contenu (1T3)
Alors avec un BB sous le capot ça devient un vrai monstre.
http://www.carcollectorclassifieds.com/ccselect/uploads/internetpics/Gol1008118641-1-001.jpg
http://www.carcollectorclassifieds.com/ccselect/uploads/internetpics/Gol1008118641-1-003.jpg
http://www.carcollectorclassifieds.com/ccselect/uploads/internetpics/Gol1008118641-1-002.jpg
Une 71 SS 350 sous toutes les coutures. ![]()
http://www.kcsclassiccars.com/Enhanced/Virtual_Garage/1971_Chevy_Nova_SS_Clone.htm
Je viens de tomber sur un site avec quelques ricaines en vente, y a des modèles à tomber par terre de par leurs prix attractifs + état général.
Notamment avec cette splendide mustang coupé 67 à 7995 dollars.
http://www.premium-motors.com/listman/listings/l0022.html
Un peu moins intéressant cette camaro 69 327 en super état.
http://www.premium-motors.com/listman/listings/l0012.html
Cougar 69 convertible (top frime
)
http://www.premium-motors.com/listman/listings/l0007.html
Et pour finir, cette superbe Roadrunner 72 383 de 400ch pour un super prix (regardez un l'état impeccable de l'intérieur, ça a 36ans ça !?)
http://www.premium-motors.com/listman/listings/l0028.html
Y a encore de bonnes affaires à faire aux states. ![]()
toutes ces voitures valent le double voire le triple du prix affiché, il y a un problème ![]()
Wahou la dernière
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The KinG of The SouTh
Graduation Paper Trail
vous trouvez pas qu'il y a un probleme avec les prix?
Sans plus.
Pour la stang, c'est un coupé et non un fastback, donc moins recherché, ensuite c'est un 6cyl et non un v8 ce qui fait vachement baisser le prix.
Donc 8000$, pourquoi pas.
La cote (si le lien direct fonctionne sinon recherchez): http://www.manheimgold.com/car%5Flo.html
Pour la Camaro, c'est un modèle v8 de base avec le 327 avec rallye wheels et bande graphique optionnelle sur le côté qui lui donnent un look plus haut de gamme.
Donc, prix qui s'explique.
La Roadrunner c'est une 383 (soit une motorisation plutôt intermédiaire) et en plus un modèle 72 qui est tout de même un peu moins recherché que les précédents; au delà du tarif c'est surtout l'état qui est bluffant.
La Cougar, par trop d'explication, mis à part la motorisation 351 cleveland assez tendre.
Et puis, pourquoi la crise économique ne toucherait elle pas elle aussi ce milieu? ![]()
J ai fait un plagia mais pas une copie c'est pour la bonne cause
Je réup ce topic pour vous présenter le bébé dont on parle trop peu sur ce topic :
La challeneger 1970/1971...
http://static.pagenstecher.de/uploads/f/f4/f40/f404/autowpru_dodge_challenger_1970rt_11.jpg
http://static.pagenstecher.de/uploads/f/f4/f40/f404/autowpru_dodge_challenger_1970rt_11.jpg
http://www.tr3d.com/dosyalar/H40uC98tW.jpg
(hallucinante la dernière)
Pour ma part, une 1970 426 Hemi me conviendrait parfaitement, c'est l'objet des mes rêves
2010 je vise une "charger" new gen ou une "magnum", ma femm serait plutôt "mustang".
Je me tâte...J'aime bien les geules de ces caisses, mais la finition intérieure est affreuse.
Je garde ma Sebring 2.7 jusque là. J'ai largement le temps de me décider.
Je dois juste savoir si je passe par l'import (avec le bordel administratif) ou si j'arriverais à en trouver sur notre territoire (voire en europe).