Bonjour/bonsoir,

voilà j'ai 14 ans & je suis fan des avions de ligne. N'ayant pas les capacités pour être pilote de ligne, j'aimerais savoir dans quelle filière aller pour être agent d'escale..

Pourriez-vous m'aider ? merci.

Quesque tu entends par "les capacités pour être pilote de ligne"

Langue etrangere..

Je veut pas te vexer, mais si tu pense réussir dans l'aéronautique sans parler anglais, tu te trompe. Que ce soit pour être pilote,contrôleur, mécano ... agent d'escale, il faut avoir un bon niveau d'anglais.
En aéronautique l'anglais c'est vital, autant les maths sont "optionnelle" autant l'anglais tu peux pas passer à côté.
Et puis bon à 14 ans, si t'a pas le courage de te sortir un peu les doigts du c*l pour progresser en anglais, tu n'ira pas bien loin en aéronautique.

Bye

Extra : J'aime bien l'optionnelle entre " " .

Je l'est mit entre " " car en math il y a toujours moyen de se démerdé : calculette, moyen mémo-technique ... bref on fini toujours par s'en sortir. L'anglais par contre ça s'invente pas, si ta pas un niveau correct t'a aucune chance de trouer un job en compagnie

Hé bé Extra t'es violent
Qu'est-ce que tu veux dire par "Langue étrangère" ? Que tu ne sais effectivement pas parler l'anglais?

Violent non, j'essai du lui ouvrir les yeux.
Il a 14 ans, c'est la bonne période pour bosser un max les langues étrangères (série télé, radio, films ...). En plus pour faire agent d'escale l'anglais est obligatoire et parler une autre langue (Allemand, Espagnol ...) est vivement conseillé.

Surtout que laisser tomber son projet de PNT à cause d'une langue, j'ai envie de dire, mais où va le monde?

J'avoue que laisser tomber si rapidement c'est con..
Je connais un pote qui à cause d'une petite myopie avait laissé tomber son PPL (conseil de son merveilleux ophtalmo ).. je lui ai dit qu'il pouvait le faire, après je sais pas ce qu'il a choisi

Weo : Surtout que c'est bête, car il y'aura bientôt plus de limitation de la myopie. Il faudra juste avoir 10/10 avec correction. Extra pourra en dire plus, c'est lui qui me l'a dit.

Rien de sûr pour l'instant hein (puisque rien n'est approuvé, signé, ratifié ...)
Ce qui est sur c'est que les normes seront assouplie (voir sacrément assouplie) dans un futur très proche.
Après c'est certain que c'est carrément débile de se dire "j'pourais jamais être pilote" sous prétexte que l'on a des difficultés en anglais ... à 14ans.

Ok, ok merci all.

Weo Voir le profil de Weo
Posté le 27 avril 2012 à 15:05:48 Avertir un administrateur
J'avoue que laisser tomber si rapidement c'est con..
Je connais un pote qui à cause d'une petite myopie avait laissé tomber son PPL (conseil de son merveilleux ophtalmo )

L'Ophtalmo était bourré ? Parce que c'est pas comme si c'était piloter un avion de combat, on parle bien d'un petit avion de tourisme ?

Non.
Si il parle d'agent escale, c'est certainement pas pour faire du tourisme.
Donc non.

Je parlais du pote à Weo

Autant pour moi.

Heu je n'en sais pas plus..

Pourquoi agent d'escale ? Y'a des tas de métiers plus passionnants en aéronautique que de peser des bagages et imprimer des cartes d'embarquement. (J'ai été agent d'escale en job d'été)