Ben pour le lien tu attendras ce soir que je sois chez moi
Ben Forza je vais résumer ma conclusion de la démo : c´est PROMETTEUR!!
Je crois qu´elle n´en était qu´a 40% de développement et pourtant ca tiens la route face à un GranTurismo, alors comme j´ai récemment lu que les graphismes avaient bien été revus à la hausse depuis cette démo, je pense qu´on va en prendre plein les yeux.
Le moteur dynamique est déjà excellent, les voitures ont des réactions très crédibles. En tous cas il s´agit bien de simulation, même en activant toutes les aides on a pas forcément tout de suite la complète maitrise de la voiture. J´ai fait un essai en désactivant toutes les aides, on conduit sur des oeufs, en limite d´adhérence à chaque virage, plantage de freins assurés et dérapages plus ou moins controlés!
L´environnement est plaisant et relativement riche ( de toutes facons sur circuit les abords d´un circuit restent fatalement assez dépouillés), et des détails très plaisants renforcent l´immersion. Les abords sont parfois constitués de graviers qui giclent de l´arrière des roues quand on s´y aventurent ( pas volontairement, lol). D´ailleurs si en sortie de virage on sort un peu large et qu´on mets les roues de droite par exemple dans les graviers, ca ralentit la voiture et en plus la direction a tendance à partir sur la droite donc il faut compenser, excellentissime! Il y a 4 vues, 2 extérieures ( de près, de loin), 1 vue capot, et 1 vue ras-de-sol encore plus ras-de-sol que dans PGR2!! Tellement basse qu´en suivant une Subaru je voyais le silencieux du pot d´échappement et le dessin de l´essieu arrière
Ce qui m´a réllement impressionné ce sont les bruitages, puissants, graves, rageurs. A mon avis avec du 5.1 ca doit faire de l´effet!
Sinon que dire d´autre. Un seul circuit, LagunaSeca, mais c´est déjà du bonheur! L´IA a l´air d´être plus fine que dans un GranTurismo, moins sur " rails".
Par contre les traces de pneus disparaissent quand on repasse au tour suivant au même endroit.
J´ai testé 4 voitures, une Nissan 350Z, puis une Ferrari 360 Modena, ensuite une Porsche 911 GT3 et j´ai fini avec la Toyota GT-One. Que du bonheur 