La série GranTurismo a une aura spéciale car c´était le premier jeu de bagnole qui paraissait réaliste avec des graphismes et des sensations très crédibles.
Depuis je trouve que les défauts ont commencé à se révéler, c´est à dire qu´on se rends compte que ca veut s´appeler une " simulation" alors qu´en fait ce ne sont que des apparences, la preuve tout un chacun est capable rapidement de maitriser les véhicules. Essayez un F355 pour savoir ce qu´est une vraie simulation, peu ont persévérés dans ce jeu ( et pour cause, il n´est pas " grand-public" justement). Bref GT c´est des sensations qui semblent crédibles mais qui s´appuient sur une assistance subtile et discrète pour permettre au joueur de penser que c´est lui qui maitrise. A coté de ca on trouve donc des centaines de véhicules dont on ne conduira pas la plupart ( argument marketing en somme), des circuits qui ne se sont quasiment pas renouvellés depuis GT1 ( bon foutage de gueule), une IA du niveau d´un train sur rails ( passionnant), une difficulté qui ne dépends que de l´honneteté du joueur ( celui qui upgrade à fond son véhicule et gagne ainsi facilement les courses arrive encore à penser que c´est uniquement grâce à son pilotage de champion).
Bref j´ai été un fan absolu de GT1 que j´ai pratiqué pendant des centaines d´heures, j´ai été moins emballé par GT2 qui n´était finallement que GT1.5, et à l´arrivée de GT3, après avoir admiré les graphismes sur la console new-generation, j´ai compris que le foutage de gueule était manifeste car finalement en dehors des graphismes, le reste c´était du réchauffé. Tout le temps de développement avait été passé sur la remodélisation des voitures et des circuits, pour le reste rien n´avait changé. Passionnant..
Apparemment beaucoup d´efforts ont été fait pour GT4 ( IA normalement revue à la hausse, plein de circuits) mais pour moi c´est trop tard, fallait faire ces efforts bien avant, on dirait qu´ils font cet effort uniquement pour que la PS2 ait une carotte pour continuer de stimuler les ventes de sa fin de carrière 