c ce que je fais perso .
Pour la CG comme pour le proco, je demonte le ventilo de la mm facon ( c la mm chose,seule la taille différe ) .
Le tout est de ne pas exploser le circlip qd tu l´enlèves ( vu que c du plastique, c qd mm assez souple, donc ca ne casse pas si on y va pas comme un bourrin ) .
G eu de bons resultats, mais je dois avouer que certains ventilos sur qui g fait ca ont recommencé qq jours plus tard ( en fait tout depend de la k lité du ventilo, et de son "âge" )
Pis cette methode peut viter certains desagréments.
G eu la bonne surprise de voir que ma CG n´avait plus de ventilo, celui ci ne tournait plus et entrainanit une surchauffe dans la tour.
Un ptit coup de demontage-graissage, et il est reparti comme neuf !