Avec sa première incursion dans le milieu du tuning, EA a rencontré le succès commercial même si le jeu n'a pas mis tout le monde d'accord. Connaissant le bestiau et ses habitudes, il était fatal de voir arriver une suite qui est venue en version jouable à la Game Convention. Je serai franc, on n'a pas passé des heures à essayer les nouvelles features de tuning, on sait très bien qu'EA ne va pas nous mentir sur le nombre de possibilités. En fait on a joué et en gros, c'est fou comme ça ressemble au premier NFSU. La conduite avant tout est toujours aussi particulière. C'est Jihem qui résuma le mieux la chose avec talent et brio en ces quelques mots : "ça glisse". Donc ceux qui ont aimé le premier n'y trouveront rien à redire, quant aux autres ils continueront à dire du mal.

D'un point de vue technique, nous ne sommes pas vraiment tombés des nues. Entre le fait que la version ne devait pas être à un stade très avancé et que l'écran de la borne était une vraie, disons, bouse, difficile de se faire une idée viable du moteur. On peut toutefois être assez certains que graphiquement, on sera très proche du premier épisode. D'autant qu'il pleut toujours autant dans ce jeu. Alors, c'était pas de l'info chaude bouillante ça ?