En 1998, alors que Mario Kart 64 fait encore l'effet d'une bombe un an après sa sortie et ne laisse aucune place à la concurrence en termes de jeu de courses multijoueur sur Nintendo 64, WipEout fait office d'exception. Avec son univers atypique et ses bolides futuristes, le titre n'aura pas de mal à convaincre. Il faut dire qu'à l'époque, la série était parvenue à atteindre l'élite en très peu de temps grâce à sa présence dans le line-up de départ de la Playstation. La sortie de WipEout 64 était donc très attendue des possesseurs de Nintendo 64 qui allaient enfin pouvoir mettre la main sur cette licence. Le premier constat pour ceux qui se sont déjà essayés à WipEout 2097, c'est que tous les ingrédients de cet opus sont présents dans ce nouveau volet. Et le tout parvient à tenir dans une cartouche. Si WipEout 64 est une exclusivité à la Nintendo 64, on se rend vite compte que le studio Psygnosis, à l'origine de la série, n'a pas pris le risque de faire évoluer le concept avec cet épisode, à l'exception d'une nouvelle classe qui fait son apparition, la classe Phantom, supérieure à celles déjà existantes, à savoir : Vector, Venom et Rapier. Une fois sur la piste on se retrouve donc avec une interface similaire : une jauge d'énergie, qui symbolise la vie restante de votre bolide et vient se croiser avec la jauge de vitesse. Petit détail qui a son importance, l'indicateur du kilométrage a disparu. La présence du temps écoulé, le nombre de concurrents éliminés et sa position dans la course sont par contre toujours affichés à l'écran.

Mais alors en quoi l'épisode 64 arrive-t-il à se démarquer des épisodes Playstation ? Tout simplement dans la possibilité de jouer jusqu'à quatre joueurs en écran scindé, chose impossible sur une Playstation. De plus, que l'on soit seul ou à plusieurs sur la piste, le jeu reste extrêmement fluide et ne souffre pas du moindre ralentissement. Cette prouesse technique n'est pas sans conséquence puisqu'en contrepartie l'affichage des textures qui composent le décor est tardif. Pour autant, ce détail ne gêne pas la progression sur le circuit, même à vitesse maximale. Il faut tout de même noter qu'à quatre joueurs, le jeu se contente d'afficher le sol et les bordures du circuit sans se soucier de charger les décors externes pour ainsi conserver la même fluidité qu'en solo. Les bolides et les décors sont soignés graphiquement. Le jeu est propre, les textures ne bavent pas, ce qui offre une véritable sensation de vitesse et un agréable aperçu des virages, permettant de calculer sa trajectoire et d'éviter les mauvaises surprises une fois qu'on les a négociés. C'est d'ailleurs au niveau de la jouabilité que WipEout 64 surprend le plus car manette en main, on se rend vite compte que celle-ci s'adapte parfaitement. En effet, le stick directionnel se révèle être précis et confortable, les directions répondent correctement. Le reste de la prise en main se fait sans difficulté, l'utilisation des missiles, mines et autres bonus qui sont à ramasser durant la course sont activables facilement et leur efficacité est redoutable pour venir à bout de vos adversaires.

Electronique à souhait, la bande sonore participe pleinement à l'immersion dans cet univers futuriste et l'ensemble des bruitages est de qualité. Les voix que l'on peut entendre durant les courses accompagnent le joueur pour mettre en avant le côté compétitif de la ligue F5000. Grâce à cette ambiance unique on parvient à ressentir des sensations fortes comme si on se trouvait à bord de son bolide lancé à vive allure, prêt à enchaîner les virages et à compléter les modes Race, Time Trial et Weapon du menu Challenge pour débloquer le circuit et le bolide caché du jeu. Car en effet, les circuits de base sont au nombre de sept, ce qui n'est pas énorme mais il faudra de nombreux tours de circuit avant de les maîtriser sur le bout des doigts. Les véhicules quant à eux sont au nombre de cinq, sans compter celui à débloquer, et ont chacun des caractéristiques différentes.