Qu'on se le dise, Yamaha Supercross est une insulte à l'intelligence du joueur. Outre la licence Yamaha, misérablement exploitée d'ailleurs, il n'a grosso modo rien pour lui et fait même passer la Wii pour une machine indigne du XXIème siècle. Pourtant, le problème n'a rien à voir avec le support, une fois de plus pris en otage par un éditeur qui possédait les droits d'une marque mondialement connue et devait en tirer quelques bénéfices. Non, le souci vient bien de la galette et de ce qu'on a voulu lui faire avaler, à savoir un contenu excrémentiel dont on a peine à revenir. Réalisation et ambiance sonore d'un autre âge, gameplay rigide et d'une pauvreté affligeante, bugs en tout genre, modes de jeu redondants et dénués d'intérêt... Bref, Yamaha Supercross ne manque pas une marche vers les sommets de la médiocrité, enchaînant les faux pas à chaque coup de guidon. Ce n'est donc malheureusement pas avec ce triste épisode que le supercross regagnera un statut sur consoles...

Il suffit de quelques secondes pour que vos yeux s'écarquillent devant ce spectacle affligeant, à la limite de la plaisanterie pas mal fichue. Yamaha Supercross propose des courses sur des tracés pas forcément mauvais mais vite pourris par un gameplay à vomir et pas du tout adapté à des deux-roues. D'une rigidité inexprimable, les motos ne répondent à aucune logique physique : gestion des collisions absente ou absurde, possibilité de défier la gravité (ce qui, je vous le promets, n'est pas du tout assumé), lourdeur digne de 36 tonnes, adhérence Super Glue 12 à la piste, animation tout d'un bloc du châssis, des roues et du pilote... Bref, la prise en main est une véritable torture et si, après avoir terminé les six malheureuses courses du mode Tournoi, on commence à comprendre comment fonctionne un tel bousin, on n'en saisit pas pour autant l'intérêt ! Ni simulation, ni arcade, Yamaha Supercross est incohérent, daté, laid, peuplé par une IA sans saveur qui se contente de faire du tourisme, histoire de nous permettre de remonter le peloton pour compenser les chutes parfois inévitables...

Car Yamaha Supercross est en désaccord avec ses propres mécaniques de gameplay ! Il fallait le faire ! En effet, si vous réussissez un super départ en mettant les gaz au moment opportun, la moto file tout droit et devient incontrôlable sur quelques dizaines de mètres.. Autant dire que si le premier virage est une épingle située près de la ligne de départ, il vaut mieux se passer d'un départ canon et suivre tranquillement la meute... Quant à la gestion des sauts, elle demeure une énigme. En orientant le stick vers l'avant ou vers l'arrière, le joueur peut s'aider du poids du pilote pour prolonger ou abréger certains sauts. Le problème, c'est que la première option est un véritable cheat qui permet d'annuler n'importe quelle bosse et que la seconde fait descendre la moto comme si la notion de gravité n'existait pas pour les développeurs de Coyote... Tout ceci est la recette de courses improbables et sans challenge... Pas de bol, les différents modes (Tournoi, Arcade, Défis, Entraînement), sont une famille de clones et aucun ne remonte le niveau décidément bien bas... Notez qu'il est possible de vivre ce calvaire à deux mais on ne vous le conseille pas !