Gros morceau que ce F1 2009 puisqu'il a été développé en collaboration directe et sous la surveillance serrée de la Fédération Internationale du Sport Automobile. On imagine les nombreuses allées et venues entre le studio de développement et les autorités en la matière pour obtenir de leur part les accords afin d'inclure le moindre élément. A l'arrivée, on ne peut que saluer la complétude de l'offre. Quel que soit votre circuit ou votre pilote préféré, ils sont là. Précisons quand même que les développeurs n'ont pas poussé le soin du détail jusqu'à reproduire les caractéristiques de pilotage des champions participant à la saison en cours. L'espace d'une course rapide ou d'une saison, vous pourrez emprunter l'identité de votre idole et le conduire à la victoire, voilà tout. On aurait peut-être apprécié une innovation à ce niveau.

Autre point important qui nous est apparu lors de cet ultime essai avant le test : le graphisme qui ne sera pas forcément séduisant pour tout le monde. Alors de deux choses l'une : soit vous êtes là pour visiter et admirer le décor et, dans ce cas, vous allez être très déçu ; soit quand on parle de jeu de courses l'élément le plus important du rendu à l'écran est pour vous la fluidité. Sur ce point précis, avec sa vitesse d'affichage à soixante images par seconde, on peut dire que F1 2009 s'avère très satisfaisant. Hélas, en ce qui concerne l'ambiance générale du graphisme, on se rend bien compte que la Wii est très limitée. Il est clair qu'il faudra attendre les versions Xbox 360 et PS3 (rappelons qu'il sera alors rebaptisé F1 2010...) pour profiter d'une vitesse d'affichage combinée à des textures et des modélisations dignes de ce nom.

La particularité de F1 2009 sur Wii tient bien entendu à l'utilisation des périphériques caractéristiques de cette console. Comme en ce qui concerne les options des courses, tout est possible. Petit passage en revue des différentes manières d'occuper vos mains. La plus traditionnelle est de jouer avec la Wiimote dans une main et le Nunchuk dans l'autre. Ce dernier fait office de volant alors que la Wiimote gère les gaz. C'est un peu déroutant au début mais on s'y fait rapidement d'autant plus que la précision est là. Autre possibilité : dissocier le Nunchuk et la Wiimote pour utiliser cette dernière à l'horizontale. C'est en penchant vers la droite ou la gauche qu'on donnera la direction. On appuie sur le bouton 2 pour accélérer et sur la gâchette à l'arrière de la manette pour freiner.

De son côté, le bouton 1 gère le KERS, le système désormais embarqué sur les F1 et qui délivre en sortie de virage le surcroît d'énergie emmagasinée au moment du freinage. Dans le jeu, on a un peu l'impression de donner un coup de boost comme dans tant de jeux de courses arcades. Pour ceux qui utiliseront la manette dans cette configuration horizontale, Codemasters a prévu un lot avec un volant, comprenez un réceptacle pour votre Wiimote en plastique blanc moulé aux formes d'un volant de F1. Bon, l'initiative est sympa mais nous avons été moins convaincus lors de l'utilisation. Sans un point fixe autour duquel le volant tournerait, on se sent un peu déphasé. Mais, encore une fois, nous somme persuadés que c'est quelque chose qui devrait s'arranger à la longue.

En résumé, cette version Wii de F1 2009 est un titre qui permettra aux papas et aux fistons de se retrouver dans des courses endiablées sur la plus familiale des consoles qui soit. Maintenant, si vous êtes un puriste de la discipline et que vous les possédez, il serait parfaitement compréhensible que vous préfériez attendre les versions attendues sur les machines de salon plus puissantes. On fera un point définitif sur tout cela lors d'un tout prochain test.