La série des Colin McRae, jeu de rallye, si chère aux yeux des fans depuis plus de 10 ans, voit pour la première fois un portage sur Nintendo DS. Si la série, à ses débuts, était centrée sur la simulation de rallye automobile, l'arrivée des Dirt vient littéralement changer la donne. Des destinations exotiques, ainsi que de nombreux véhicules différents (buggies, 4X4, Hummer) viennent s'ajouter à la recette. Le pari a été réussi sur les consoles HD puisque le deuxième épisode a rencontré un succès non négligeable. Fort heureusement, la version DS malgré quelques défauts arrive à transformer l'essai. Une fois votre première course lancée, vous vous rendrez vite compte que la prise en main est intuitive. Que vous soyez néophyte ou un habitué du genre, le titre de Codemasters vous propose différentes options de conduite. 3 modes de difficultés (Débutant, Amateur et Pro) vous permettront à loisir de conduire en manuel ou en automatique. Si vous choisissez l'option pro une simple pression de la touche B ou X pendant la course, vous permettra de monter ou de descendre vos rapports. Un plus non négligeable surtout quand on sait que son homologue sur PSP ne propose pas ce type de conduite. Malgré tout le titre peine à nous convaincre, tant la sensation de rigidité des véhicules est prégnante. Que vous pilotiez une voiture de rallye, un 4X4, un camion ou encore un buggy, la conduite reste similaire, mis à part la vitesse de ces différents bolides.

Pourtant une originalité est à noter en comparaison au titre sur Playstation Portable, puisque la gestion des dégâts est bien présente. Il va sans dire que lors des premières courses votre bolide souffrira quelques peu si vous êtes novice en la matière. Cette gestion des dégâts prendra tout son sens si vous choisissez le mode Pro. Plus exactement, la répartition des dommages pourra se traduire par une vitesse maximale décroissante, une direction qui répond difficilement ou encore des pneus crevés, adieu la tenue de route ! Pour palier à ce fâcheux problème, vous pourrez dépenser votre monnaie durement gagnée lors des circuits pour vous payer des améliorations afin de renforcer votre moteur, le chassis, etc. Mais ce n'est pas tout, vous aurez aussi l'opportunité de vous payer une vingtaine de bolides allant de la Subaru Impreza WRX STI à l'Evo X en passant par le Hummer ou encore le Dodge Truck. De quoi varier les plaisirs en fonction des courses. Au chapitre de la personnalisation, vous ne serez pas déçu puisque Dirt 2 met à votre disposition une foule de stickers en tout genre. Libre à vous d'acheter les kits de carrosserie ou encore de customiser vous-même votre véhicule selon vos envies. Un éditeur des stickers est à votre disposition pour mettre à profit votre créativité, que demande le peuple ?

Tournons-nous du côté des circuits. Contrairement à la version PSP, la lassitude se fait moins sentir. Tout du moins pas dans un premier temps. Il faut noter que Dirt 2 ne possède qu'un mode Carrière en plus du mode Course Rapide et Contre-la-montre. Les défis sont donc directement intégrés dans la carrière, à notre plus grande joie. On retrouvera donc des sprints, des duels, un challenge de rampe ou encore un défi similaire au skate park où vous devrez faire de jolies figures sans abîmer votre véhicule. Si vous ajoutez aux défis les courses plus classiques, ce ne sont pas moins de 50 épreuves que vous pourrez disputer. Enfin, au gré de votre avancement, des championnats (composés de 3 courses) viendront ponctuer votre périple. En bref, un éditeur de circuits très intuitif, vient faire son apparition. Vous pourrez créer puis échanger avec vos amis vos créations, de quoi booster quelque peu la durée de vie. Colin McRae Dirt 2 n'est pas un jeu extraordinaire tant en précision de conduite qu'en graphismes, mais il a le mérite de surprendre si on le compare à son homologue PSP. On appréciera un jeu simple et parfaitement adapté à un public jeune ou de néophytes. Si vous cherchez un vrai titre de simulation pour portable penchez vers Gran Turismo PSP lors de sa sortie dans nos vertes contrées.