Plus fun, forcément plus beau mais aussi plus varié, MX vs ATV s'annonce comme la future référence d'un genre ayant accumulé les clones, sur PS2 notamment, ces dernières années. Cette version preview envoyée par THQ nous a permis d'apprécier à la fois le contenu, très largement plus complet que n'importe quel MX ou n'importe quel ATV, même les deux mélangés, et un gameplay qui connaît une certaine progression, notamment en termes de variété de conduites. La présence d'un paquet de véhicules différents n'y est pas étrangère. En fonction des disciplines et du type de course sélectionné, il sera en effet possible de conduire différents types de motos ou de buggys, des quads ou encore des trucks. Notons logiquement que l'originalité de cet opus est de pouvoir combiner MX et ATV ou de sélectionner l'une ou l'autre catégorie, au choix, dans des courses exhibitions, afin de goûter aux joies d'affrontements entre bolides aux profils bien distincts.

Si la version PS2 n'a techniquement parlant rien de plus que ses prédécesseurs, ses homologues Xbox 360 et PS3 donnent forcément un peu plus de finesse à la série et surtout des décors enfin fouillés. Si les deux machines nouvelle génération sont capables de mieux, notamment au niveau de l'animation, toujours un peu saccadée, elles permettent de donner vie à des circuits jusqu'alors régulièrement désespérément vides. En plus de seconds plans enfin assumés et supplantant l'effet de flou cache-misère, cet Extreme Limite a le mérite d'avancer une vraie interaction avec les décors, même si là encore, les collisions demeurent mal gérées. D'ailleurs, les réceptions manquées lors de sauts mal maîtrisés n'influent pas non plus sur le véhicule, que ce soit au niveau des dégâts, inexistants, comme des performances. Des détails qui ont leur importance et qui seront, espérons-le, corrigés à la sortie du titre. Mais là encore, les délais paraissent bien trop réduits pour permettre de telles améliorations.

A la base, Mx vs ATV semblait être un titre idéal pour un défoulement en multi. Si l'introduction du jeu honteusement pompée sur celle de Motostorm pouvait le laisser croire, il n'y aura pas de multijoueur Online. Une véritable tare à une époque où la quasi-totalité des grosses franchises du genre proposent de plus en plus de possibilités en ligne. Il faudra donc en théorie se contenter d'un mode deux joueurs en écran splitté sur la même machine, sur PS2 comme sur PS3 ou Xbox 360. Un complément nécessaire à un solo cependant très gonflé et proposant pas moins de neuf niveaux de difficulté. Free-ride, Supercross, Fresstyle, Opencross, Supermoto, Enduro, Minimoto... Les "events" devraient être aussi nombreux que variés et apporter une véritable satisfaction aux amateurs du genre, souvent restés sur leur faim, tous supports confondus. En l'état, MX vs ATV : Extreme Limite nous a laissé des impressions plutôt positives en dépit de quelques grossiers défauts comme l'absence d'une vue bulle ou intérieure, en fonction du véhicule.

Mise à jour : THQ nous signale qu'un mode multijoueur Online sera bien de la partie sur PS3 et Xbox 360, pouvant accueillir jusqu'à 12 utilisateurs.