La vraie surprise en poussant pour la première fois l'UMD dans la console vient du fait que cette version propose ou plutôt dispose d'un scénario ! Surprenant ! Mais surtout déconcertant et particulièrement risible, comme une sorte de prémisse à une débâcle annoncée, comme le symbole d'un titre qui ne sait pas trop comment utiliser la machine pour briller. Sans entrer dans de sombres détails que vous ne saisiriez de toutes les manières pas, la faute à une histoire montée au-dessus des toilettes, sachez qu'il s'agit juste d'étranges rivalités entre criminels de rues participant à des CVM (combats de vitesse à mort), le tout sous la menace d'un ordinateur nommé SAGE qui aurait un certain contrôle sur la ville qui fait office de théâtre de courses dans Full Auto 2. Bref, rien d'intéressant, d'autant que l'on se demande toujours quel peut être le rapport direct entre des courses de véhicules gonflés de munitions et un ordinateur savant... Quoi qu'il en soit, l'essentiel est bien sur la piste, champ de bataille mémorable souffrant d'une animation calamiteuse et d'un gameplay d'antan.

Oui, d'antan. Une jouabilité qui rappelle vaguement les premiers jeux de courses sur consoles portables où le véhicule semble totalement indépendant du décor. Des bolides qui subissent le défilement du tracé et que rien n'arrête. En réalité, une fois lancés, ils sont quasiment indestructibles et arrachent tout sur leur passage, sans subir la moindre petite perte de vitesse. Tout y passe, même des bâtiments entiers ou des semi-remorques lancés à contresens. S'il y avait un semblant de doigté à posséder sur PS3, la version PSP ne vous demande qu'une chose, c'est de tout dézinguer, défourailler, dessouder, sans trop se soucier de votre trajectoire. Dans la mesure où le joueur ne cesse d'appuyer sur l'accélérateur, son véhicule ne stoppera sa course que s'il est à son tour anéanti par un adversaire ou s'il fait la rencontre inattendue d'un mur lors d'une collision frontale. Un défouloir incessant au milieu duquel il est bien délicat de trouver la moindre sensation de conduite. La faute en partie aux armes principales et secondaires qui sont disposées sur la carrosserie, à l'avant et à l'arrière, nous permettant de se frayer des chemins improbables dans un environnement urbain voué à se transformer en ruines. En parallèle, on retrouve le principe de turbo et de réparation des dégâts en remontant le temps, ce qui accentue à la fois le côté bourrin et le côté "je meurs seulement si je le décide".

Le contenu n'est guère plus glorieux, partagé entre un mode carrière barbant, un mode d'épreuves rapides tout aussi mal fichu que sur PS3 et un multijoueur qui combine les deux. Ce dernier permet à quatre utilisateurs de s'ennuyer ensemble en utilisant une connexion Ad Hoc. Rien de transcendant donc dans le processus de progression où l'on sélectionne son véhicule, la disposition des armes, sa couleur et même quelques stickers avant d'aller s'en donner à coeur joie dans des épreuves aux objectifs souvent répétitifs. Leur principal défaut est en fait de fixer au joueur des objectifs surréalistes qui nuisent grandement au plaisir (pour ceux qui en éprouvent, on ne sait jamais) de jeu. Par exemple, on pourra exiger de vous d'éliminer un certain nombre de concurrents tout en décrochant une place sur le podium. Objectifs souvent incompatibles puisque vos adversaires ont la fâcheuse manie de lambiner pendant les courses, ce qui contraint à les attendre, à se faire dépasser volontairement et donc, à risquer de perdre une ou plusieurs places au classement. On conclura en notant que le titre souffre de très nombreux bugs graphiques et sonores qui accentuent l'impression d'avoir affaire à un titre développé beaucoup trop rapidement. Décidément, voilà une franchise qui peine à trouver ses marques, quel que soit le support.