Petit à petit, l'oiseau fait son nid. Le catalogue N-Gage, lui, ne semble pas vouloir s'étoffer plus vite que ça. Certains développeurs sont pourtant là pour l'embellir de bons titres, à l'image de Gameloft qui nous présente Asphalt : Urban GT, un jeu de courses comme on les aime.
On a beau chercher, à l'heure actuelle, il n'y a aucun vrai jeu de voiture sur N-Gage. Il y a bien Crash Nitro Kart et Moto GP pour représenter le genre "course" sur la machine, mais on ne peut vraiment pas dire qu'ils le représentent avec brio. Aucun d'eux n'a obtenu la moyenne lorsqu'ils ont passé l'épreuve du test. Dans ce désert finnois, Asphalt : Urban GT arrive à point nommé avec tout ce qu'il faut sous le capot pour remporter tous les suffrages. Avant de le découvrir en version complète, nous avons eu la chance de recevoir une version bridée afin de nous donner un avant goût des courses urbaines qui nous attendent. Et ça s'annonce plutôt rudement bien.
Le camion est un peu plus lent que les autre véhicules.
Propulsée par le film Fast And Furious, la mode des courses urbaines s'est rapidement vu relayée sur consoles au travers de Need For Speed Underground. Asphalt suit le mouvement sans rechigner. Il y est alors question de courses dans plusieurs grandes villes. La version que nous avons aujourd'hui ne comporte que les circuits de Paris et de New York, mais la version finale nous fera voyager aux quatre coins de la planète. Pour le moins impressionnant graphiquement, Asphalt : Urban GT mise beaucoup sur la représentation 3D des environnements. Tout au long des circuits, on note la présence de monuments nous rappelant clairement la ville dans laquelle on se trouve. La Tour Eiffel pour Paris, la Statue de la Liberté pour New York...
La Statue de la Liberté au fond à droite.
Sous ce déluge de détails, le jeu ne perd quand même pas de vue sa vocation première, celle de nous donner des sensations de courses. Bon, je ne vais pas mentir et vous dire que Asphalt nous retourne le coeur à chaque accélération, mais pour un jeu portable, c'est tout à fait impressionnant. A ce titre, et pour apporter un petit complément à l'article publié dans le dossier de la Games Convention 2004, la version vue à Leipzig devait certainement tourner au ralenti (peut-être un deuxième jeu en tâche de fond) puisque le jeu que nous avons aujourd'hui entre les mains, n'a pas grand-chose à voir. Les voitures bombardent comme des dingues, dérapent dans les virages et négocient les trajectoires comme des pros. On peut choisir son bolide parmi un large garage comprenant pêle-mêle des 4x4 ou des voitures plus classieuses telles qu'une Lamborghini. Chaque voiture obéit à une physique particulière qui influe largement sur le style de conduite à adopter, mais toutes ont en commun une jauge de boost qui leur permet des accélérations tonitruantes. Lors de l'utilisation de ces turbo, la caméra se met alors à trembler à la manière de ce qui c'était fait dans Need For Speed Underground. L'impression de vitesse n'en est que plus grande.
En fouillant dans les options, on remarque qu'il est possible de customiser son véhicule, ce qui de nos jours est devenu le minimum syndical dans un jeu de courses. Il sera également possible de jouer à plusieurs par connexion Bluetooth. Asphalt : Urban GT s'annonce donc on ne peut mieux pour devenir l'un des gros jeux N-Gage de cette fin d'année.
