Ces dernier temps, quand on parle de Ubi Soft, c'est plutôt en bien, voire en très bien. Avec un catalogue regroupant Splinter Cell, Rayman 3 ou Rainbow Six : Raven Shield, l'éditeur a de quoi être fier de lui. Il nous ferait même presque oublier que son nom est aussi synonyme de licences foireuses telles que Largo Winch, VIP et bien entendu Taxi 3. Comment est-il encore possible de voir de si gros navets de nos jours ? C'est la question que je me pose. J'arrive à la limite à comprendre que les éditeurs souhaitent engranger un maximum de fric grâce à un nom connu, après tout, c'est leur rôle, mais que le public suive et se jette sur ces pures daubes, ça me dépasse ! A moins d'une grosse surprise qui n'arrive que trop rarement (les derniers exemples en date sont Les Deux Tours et Harry Potter) il serait temps de comprendre que les licences de film, de série ou de quoi que ce soit d'autre font rarement de grands jeux ! Bon, suffit pour la théorie, passons à l'exemple pratique.

Taxi 3, vous avez vu le film ? Non ? Veinards ! Alors résumons. Daniel est un chauffeur de taxi trop agile du volant. Emilien, lui, est un flic qui fait équipe avec Daniel pour attraper des méchants, étrangers de préférence. Dans les trois films, le tandem parvient à stopper les malfaiteurs grâce aux talents de pilote de Daniel qui maîtrise comme un as sa 406 customisée. Si c'est pas du film engagé, ça ! Des courses poursuites dans les rues de Marseille (Taxi 1), puis sur les boulevards parisiens (Taxi 2) on passe maintenant sur les routes enneigées des Alpes pour un troisième épisode qui ressemble étrangement au second.

Taxi 3, le jeu, ne comporte que 10 niveaux qui n'ont d'autre but que de vous faire conduire la célèbre voiture du film. Amener Lilly, la copine de Daniel, à la maternité, rattraper un scooter en plein Marseille, prendre un gangster en filature, autant de scènes du long métrage qui trouvent leur équivalent sur console. Logique donc que comme au cinéma, on baille devant l'écran. Les séquences sont toutes les mêmes. Il suffit d'aller à fond, de ralentir trois fractions de secondes pour ne pas se faire repérer par les méchants, d'enclencher le turbo pour arriver dans les délais et basta, on passe au suivant.

Traditionnellement, un test fait toujours état de l'aspect technique d'un jeu. Ici, je ne sais pas si on peut vraiment parler d'aspect technique. Taxi 3 a beau être dépourvu de bugs graphiques, il n'en est pas moins horrible à regarder. Cubiques et simplistes, les graphismes sentent le vieux à plein nez. C'est moche et dépouillé comme c'est pas possible. On se croirait presque devant une PSOne qui n'aurait subi qu'un petit lifting de textures. Les voitures qu'on croise sur l'autoroute sont toutes les mêmes, les collisions sont extrêmement mal gérées et l'effet de vitesse est quasi-nul. Malheureusement pour le jeu, il n'y a pas que l'esthétique qui rebute, il y a aussi la bande-son super lourde, la jouabilité limitée et l'intérêt inexistant. En fait, rien ne donne envie de jouer à ce titre, tout est mal fait, bâclé pour profiter de la sortie du film encore récente dans la tête du grand public.

Enfin, vous vous demandez sûrement ce que donne la longévité. Oh, vous savez, elle est tout aussi affligeante que le reste. En plus des chargements abominablement longs, les niveaux sont ridicules de simplicité et il ne faut pas plus d'une petite heure pour tous les torcher. Une fois terminé, le jeu propose de tout recommencer en mode difficile. Non merci, très peu pour moi. J'ai d'autres choses bien plus passionnantes qui m'attendent comme par exemple compter les pages du dernier catalogue de La Redoute.