Avec ce GTC Africa il s'agit donc d'écumer les routes et les pistes du continent africain. Pour cela, on dispose de différentes voitures dont la plupart seront à débloquer au travers des différents modes de jeu. Certains grands constructeurs sont représentés et l'on retrouve notamment Mitsubishi, Ford ou encore Pontiac. Au niveau modes de jeu on dispose des courses uniques qui permettront de se lancer sur les routes sans se prendre la tête, un mode challenge, un mode championnat, des sessions d'entraînement ou encore le multijoueur. On décide de son équipe parmi les 6 présentes, on sélectionne sa voiture et zou, c'est parti. Seulement voilà, c'est dès les premières minutes de jeu que l'on se rend compte des lacunes de ce soft. On s'acharne en se disant que ça ne durera pas et pourtant... si. En clair, le jeu se veut bien trop arcade pour qui attend un jeu de rallye digne de ce nom et l'on ne peut que constater certaines lourdes imperfections ou même de cruels manques.

Le gameplay de GTC Africa se veut donc particulièrement décevant. Tout d'abord les différents revêtements semblent offrir une adhérence similaire, on glisse presque autant sur le bitume que sur la neige et surtout, les véhicules laissent l'impression d'être de véritables veaux. Il faut pousser le compteur bien loin pour obtenir les premières sensations de vitesses alors qu'à faible allure le manque de pêche des moteurs est flagrant. Les voitures ont du mal à s'arracher, ce qui ne manquera pas ensuite d'influencer la conduite qui perd beaucoup de sa finesse et donc de son intérêt. Pas la peine de chercher à mettre en appel son véhicule en relachant brusquement l'accélérateur et pas la peine non plus de compter sur le frein à main pour mettre la voiture en sur-virage sur les pistes recouvertes de sable. On est donc bien loin de la finesse de conduite d'un GT3 qui propose des courses de rallye impressionnantes de réalisme ou encore d'un WRC qui ferait également attraper quelques sueurs froides. Ici on se lasse donc bien vite de ce manque de mordant et de précision. De même les adversaires ont un comportement pas franchement convaincant et les courses semblent parfois tourner rapidement à la véritable séance de stock-car. On apprendra donc rapidement comment garer les autres concurrents contre les éléments du décors ce qui au passage contribuera à considérablement diminuer la difficulté du jeu. Faites ça à quelqu'un pendant le Dakar et c'est son casque qu'il vous balance à travers la tronche.

La maniabilité découle donc directement du comportement des voitures. Vu qu'elles manquent de pêche et qu'elles se comportent presque toutes de la même manière c'est donc du gauche-droide presque sans dosage avec de temps en temps un petit coup de frein pour négocier une épingle parce qu'aucun élément du décor ou autre concurrent ne sont là pour vous y aider. Les sensations de conduite sont donc réduites et la maniabilité pas franchement à la hauteur de ce que l'on attend dans ce type de jeu. Signalons aussi l'absence de réglages des voitures ainsi que celle des déformations lors des collisions.

Au niveau des graphismes la performance de GTC Africa est nettement plus honorable. Passons les faibles sensations de vitesse et les reflets bien trop présents sur les véhicules pour retenir des environnements assez soignés et riches en détails. Les pistes sont variées et l'on assiste parfois à de très beaux jeux de lumière dans les sous-bois ou encore des alternances de luminosités dues aux nuages. Le niveau de détail est assez élévé et on ne constate pour une fois que peu d'aliasing pour un jeu PS2. Au niveau sonore les bruits des moteurs sont tout aussi poussifs que leurs performances sur route, quant aux musiques elles sont sympathiques mais assez discrètes.

En somme GTC Africa ne sera certainement pas le jeu à retenir en terme de courses de rallye sur PS2. Son réalisme est peu convaincant, les sensations de conduite inexistantes et on ne voit pas franchement pourquoi on aurait envie de lâcher GT3 ou WRC pour ce titre. Sans être radicalement mauvais il n'en est pas pour autant bon et laissera un souvenir plutôt anecdotique.