Développer un jeu exclusivement pour Game Boy Color n'a d'intérêt que si les capacités graphiques propres à la machines sont exploitées. Là, ça n'est pas le cas, et il est curieux de ne pas avoir donné la possibilité aux nombreux possesseurs d'un Game Boy classique d'y jouer. Crazy Bikers se veut fun et facile d'accès, en digne jeu de poche qu'il est. Facile d'accès il l'est, fun beaucoup moins. Deux principaux modes de jeu s'offrent au joueur : un 'contre la montre' et un 'championnat'. Le contre la montre permet, d'emblée, de courir sur les dix circuits contre son propre ghost ou contre l'ordinateur. Le mode championnat, divisé en deux niveaux de difficulté - Rookie class et National class - additionne de façon classique les points engrangés à chacune des dix étapes.

Les bonus sont des éléments essentiels du jeu, ils sont au nombre de six : la Nitro (puissant coup de booster), le speed (icône qui augmente votre vitesse), le radials (meilleure adhérence des pneus), le Jet (réacteur qui permet de rétablir la moto), le gasoline (essence) et enfin la super suspension (meilleure stabilité). En fait, c'est surtout de la nitro et de l'essence qu'il faut ramasser. Les coups de boost de nitro permettent de doubler sa vitesse un court instant et d'atteindre des endroits inaccessibles. Le contrôle du véhicule, quant à lui, est plus subtile qu'il n'y paraît. Avec les flèches haut/bas du pad, on modifie l'inclinaison du bolide dans les airs, ce qui permet ou non de se réceptionner sans dommage et d'effectuer de meilleurs temps. En tous cas, Crazy Bikers est très maniable et c'est la moindre des choses. La technique est médiocre pour un jeu en 'Color', les graphismes font cro-magnon, le son est stressant et l'animation se traîne. Au final, le jeu semble trop limité pour mériter l'achat. C'est l'option deux joueurs en link qui sauve un peu la mise, encore faut-il avoir un ami pour en profiter. Ouvrons enfin une petite parenthèse pour saluer la présence d'un éditeur de circuit (mais oui !), avec possibilité de créer et d'enregistrer trois courses et d'échanger les pistes en link.