On parle d’une augmentation des droits de douane de 10 à 20%.

Les voitures électriques chinoises commencent à montrer doucement le bout de leurs nez sur le marché. Cependant, les législations européennes ont du mal à les accepter sur nos territoires.

Tesla aurait encore trouvé une solution miracle pour faire baisser ses coûts de production.

Les vélos électriques se font toujours plus nombreux sur les routes. UFC-Que Choisir a d’ailleurs réalisé récemment une enquête sur le sujet, révélant combien de kilomètres les cyclistes français parcourent chaque année. De même, le nombre d’achat de vélos électriques a fortement augmenté et pourrait même vous surprendre…

De nombreuses entreprises planchent sur le marché du carburant du futur. Mais heureusement, le domaine avance très bien… Sans que personne n’y croit vraiment.

Chaque année, le monde de l’automobile garde un œil sur le festival annuel Goodwood, au Royaume-Uni, qui rassemble des passionnés du milieu. Mais pour le coup, les organisateurs ne s’attendaient pas à cela.

La Commission Européenne ne compte pas laisser la Chine s’installer confortablement sur le vieux continent et prendre des parts de marché aux constructeurs européens.

Decathlon vient de dévoiler sa dernière innovation avec ce vélo électrique qui ne possède pas de dérailleur. Fini le passage de vitesse, le vélo gère tout pour vous en fonction de votre cadence. ça marche encore mieux que ce que l’on peut imaginer.

Un raté pour Tesla et Elon Musk ?

Depuis le 1er septembre, il n’est plus possible d’emprunter de trottinettes électriques à Paris. Pourtant, celles-ci ne sont pas prêtes à disparaître des pistes cyclables et des routes. Pour preuve, le nombre de vente en ligne ne cesse de grimper et les vendeurs en profitent pour multiplier les offres…

Beaucoup l'ont remarqué, mais Seat semble être une marque morte. Les sorties de voitures se font de plus en plus rares et la marque espagnole n’a pas pris le train de l'électrique. Le PDG de Volkswagen qui détient Seat annonce la douloureuse nouvelle.

La nouvelle Tesla Model 3 fait beaucoup parler avec certaines de ses nouveautés.

Si la Chine est l’un des pays où l’on fabrique le plus grand nombre de voitures électriques, c’est aussi l’un de ceux où les véhicules indésirables sont le plus stocké dans des cimetières à ciel ouvert. Et c’est un véritable désastre écologique.

La gamme E-Tech du constructeur français s’agrandit encore un peu plus.

L'industrie automobile française est en pleine renaissance avec l'arrivée dans le monde de l'électrique. Renault souhaite frapper un grand coup en fabriquant en un temps record la nouvelle Renault R5 électrique, mieux que Tesla.

Abandonnées dans un entrepôt américain au début des années 2000, ces Ferrari ont été dévastées par un ouragan qui en fait des carcasses a priori invendables. Mais c’était sans compter sur leur mise en vente, à travers des enchères qui ont eu lieu en août dernier.

Le plus gros rival de Tesla fait encore parler de lui !

La nouvelle voiture de Huawei arrive en Europe et elle compte casser les codes. Au-delà de sa fiche technique, elle souhaite faire mieux que toutes ses concurrentes occidentales sur un marché en pleine expansion.

Vous pensiez troquer votre Passe Navigo contre un vélo électrique à la rentrée ? Si vous habitez en région parisienne vous devez savoir qu’IDFM subventionne l’achat d’un vélo, mais les règles s’apprêtent à évoluer dès le 1er septembre.

On parle de plusieurs milliers d’euros de dédommagement.

L’objectif de ce projet est d’apporter la fiabilité des fusées à la recharge des voitures électriques.

Non, il ne faut pas écouter son GPS aveuglément. Certaines personnes commencent à en avoir vraiment marre d’avoir des automobilistes qui écoutent leur GPS sans même regarder où ils vont, qu’ils ont trouvé la solution.

Cette fois, c’est sûr, le début de la production du Tesla Cybertruck est imminent !

Cette fonction pourrait être intégrée dans n’importe quel véhicule électrique.

Si les vélos électriques n’ont jamais eu autant la cote, il faut aussi pouvoir les entretenir. Un vélo classique est facilement réparable, soit même. En revanche pour un électrique les choses se compliquent et surtout, les pièces ne sont pas accessibles.