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Reportage DiRT 3 : Interview de Sébastien Ogier
Profil de la_redaction,  Jeuxvideo.com
Rédaction Jeuxvideo.com

Colin Mc Rae est au pot d'échappement ce que ma grand-mère est au pot au feu : une référence. Et dans le virtuel c'est pareil (enfin en ce qui concerne Colin Mc Rae en tout cas).

En effet, l'histoire des jeux de rallye est indissociable de celle de la série des Colin McRae. Dès le premier épisode, Codemasters a su imposer son jeu comme une référence dans le milieu de la simulation automobile. Les épisodes se sont enchaînés. Puis la série a pris un nouveau tournant sur console HD avec Dirt. Codemasters a donné un aspect plus arcade à son jeu et a rajouté de multiples épreuves Off road afin de diversifier un peu le gameplay. Et le moins que l'on puisse dire c'est que le pari fut réussi !

Dernier numéro de la série, Dirt 3 sort ce mois-ci et s'émancipe du nom de Colin Mc Rae. Sebastien Ogier, ambassadeur du jeu en France, n'est pas insensible au charme de cette série.

"Oui, les Colin Mc Rae, j'y ai pas mal joué quand j'étais ado. A l'époque, c'était déjà une référence en termes de simulation. Et donc, ça me plaisait beaucoup. Et comme Codemasters a continué sa série via Dirt 3, maintenant je suis très honoré aujourd'hui d'être lié à cette réalisation et d'en être l'ambassadeur pour la France."

Les Dirt ont un côté un peu arcade mais restent tout de même très réalistes.

"C'est un jeu très réaliste sur plusieurs points. Déjà graphiquement, c'est magnifique, les voitures sont réelles ! La C4 WRC, c'est exactement la même que celle que j'avais en course donc ça c'est plutôt un bon point. Au niveau du décor, les spéciales qu'on va parcourir sont aussi très proches de la réalité. Et puis les sensations de vitesse que l'on a dans la voiture, les réactions, le comportement, les notions de grips sont assez proches de ce que l'on a dans la réalité. Les notions de trajectoires et de transferts d'appuis, jouer avec les transferts de charge de la voiture avec le freinage et l'accélération. Ca semble plutôt réaliste. Et puis, il y a le copilote qui est là et qui nous donne des informations comme on peut l'avoir dans la réalité."

Et si tout ce jargon technique vous fait peur. Ne vous inquiétez pas. Dirt 3 reste très accessible grâce à tout un tas d'aides disponibles.

"Si on commence au mode novice, c'est quand même très accessible, avec tout un tas d'aides au pilotage qui permettent de se faire plaisir rapidement. Et après au fur et à mesure de la progression on va pouvoir se débarrasser de toutes ces aides. Et puis se rapprocher de plus en plus de la réalité."

Alors que les premiers Colin McRae ne proposaient que du rallye, la série des Dirt avait innové en incluant de nombreuses épreuves Off road. Dirt 3 continue dans la lignée et nous propose une multitude de challenges.

"On voit qu'il y a plusieurs modes assez variés dans le jeu dont le mode rallye qui reste très intéressant pour tous les passionnés. Ensuite, il y a les modes comme le gymkhana, le rallye cross, des modes buggy... En tout cas c'est assez diversifié."

On ne pouvait pas quitter Sebastien sans lui demander son avis sur WRC, le seul véritable concurrent de Dirt 3.

"J'ai eu l'occasion d'essayer WRC puisqu'on est forcément lié au jeu avec le championnat du monde des rallyes. Franchement y'a quand même rien de comparable avec Dirt 3 qui est beaucoup plus réaliste en termes de pilotage."

Vous l'aurez compris, Sebastien est conquis par Dirt 3. Mais rien d'étonnant là dedans puisqu'il s'agit de l'ambassadeur du jeu...

Quant à nous, nous sommes très enthousiastes, mais nous vous conseillons quand même de venir lire notre test avant de craquer !

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