Comme c’est souvent le cas dans les jeu de course, on incarnera ici le petit nouveau aux dents longues, bien décidé à montrer au monde qu’il est le meilleur pilote que la terre ait jamais porté. L’occasion rêvée pour avaler des kilomètres d’asphalte au volant de bolides tous plus impressionnant les uns que les autres. Gear.Club nous proposera donc de battre la campagne de championnats en championnats, et d’affronter inlassablement les pauvres bougres qui auront l’audace de remettre en cause nos capacités de pilote. Ce faisant, nous serons amenés à accumuler gloire et richesses, qui permettront d’acquérir de nouveaux bolides, ou d’améliorer les anciens. Rien de bien novateur en somme.

Une véritable réussite graphique

De manière très classique, Gear.Club nous propose d’enchaîner les courses dans divers environnements, avec pour objectifs avérés de finir dans les trois premiers, histoire de récupérer quelques deniers bien utiles pour assurer notre progression. Chaque championnat que l’on rencontrera offrira deux grands types de courses, entre parcours linéaire et anneau qui nécessitera plusieurs tours de piste. Chaque circuit offre plusieurs points de contrôle qui permettent de voir non seulement notre temps, mais aussi la vitesse moyenne réalisée sur cette portion du circuit, l’occasion de mesurer nos prouesses, ou nos erreurs. Côté pilotage, Gear.Club propose un large éventail de contrôles, entre utilisation du gyroscope ou simple touches virtuelles pour la direction, et accélération manuelle ou automatique. Il est aussi possible de trouver de nombreuses aides au pilotage de l’affichage de la trajectoire idéale à l’anti-dérapage en passant par l’assistance au freinage. Le tout permet aux néophytes comme aux professionnels de trouver chaussure à leur pied, tout en offrant des sensations de conduites très agréables. Un fait loin d’être étonnant lorsque l’on connaît le background du studio. On regrettera en revanche l’absence (pour le moment espérons) de prise en charge des contrôleurs MFI, qui apporterait sans aucun doute une véritable plus-value à l’expérience de jeu.

En dehors des courses, il sera possible de s’amuser avec le hangar, qui sert de « base » au joueur. Il s’agit d’un élément très important qui permettra d’assurer l’entretien des voitures, mais aussi, leur amélioration. Car pour progresser dans Gear.Club, il ne faudra pas lésiner sur les moyens, la difficulté des courses, et la puissance des adversaires augmentant graduellement au fil du temps. Pour ce faire, il sera possible de construire plusieurs ateliers pour améliorer les différentes composantes de nos véhicules : carrosserie pour l’aérodynamisme, pneus pour l’adhérence et moteurs ainsi que boîtes de vitesses pour les performances mécaniques. Pour faire fonctionner tout cela, il faudra bien évidemment faire appel à du personnel qualifié, des ingénieurs qui pourront opérer sur les différents ateliers, et ainsi nous aider à progresser. Tout cela, bien évidemment, a un coût. Un coût en argent pour commencer, mais surtout, un coût en temps. Car voyez-vous, Gear.Club est un Free to play comme les autres, et son vice à lui, c’est le temps qui passe. Chaque construction, amélioration ou réparation vous demandera d’attendre, entre quelques secondes et de longues minutes. Des délais que vous pourrez bien évidemment raccourcir en lâchant quelques lingots d’or, la monnaie premium du jeu. Histoire d’en rajouter une couche, chaque course effectuée use la voiture utilisée, d’autant plus si vous avez malencontreusement heurté le décor. Des dégâts qu’il faudra aller faire réparer, ce qui limitera la progression. Une mécanique au final très énervante.

Car Gear.Club, en sus d’offrir de très bonnes sensations, s’avère impeccable d’un point de vue plastique. Le travail de modélisation réalisé par studio, que ce soit sur les décors ou les véhicules, est absolument admirable. Les jeux de lumières y sont très plaisant, et offrent par moment des visions saisissantes. Car c’est là l’autre grande réussite d’Eden Games. Gear.Club est un jeu magnifique qui nous en colle plein les mirettes à chaque moment. L’interface globale, tout comme celle du hangar s’avère très claire, sans fioritures, et d’une rare accessibilité. Notons aussi que le passage de l’Apple TV au mobile s’est fait sans heurt, et que les contrôles comme l’interface sont parfaitement adaptés à ces derniers. La navigation y est simple et claire, et en jeu, l’on contrôle notre voiture avec aisance. Reste un léger problème d’optimisation qui, peut faire chauffer les terminaux, et dévorer la batterie à vitesses grand V. Espérons cependant que ces quelques menus problèmes soient régélés d’ici la sortie définitive du titre.