BYD : de la Chine à l’Europe

Vous ne connaissez peut-être pas BYD mais, dans les prochaines années, il sera l'un des principaux acteurs en Europe dans le secteur des voitures électriques bon marché. Le géant chinois apportera dans notre pays des propositions telles que l'Atto 3, la Han et la Tang, deux SUV et une berline avec une autonomie de 500 kilomètres. Toutefois, le véhicule qui fait le plus parler de lui n'a pas encore été présenté : il s'agit de la BYD Seagull.

Si la voiture électrique veut être bon marché, elle doit être petite, et BYD est déjà en train de finaliser sa proposition pour conquérir le marché du bas de gamme. La Seagull sera une voiture électrique bon marché, de petite taille, qui aura de grandes chances de débarquer en France si le constructeur s'implante dans notre pays. Nous vous présentons toutes les spécifications et caractéristiques connues à ce jour.

BYD Seagull : un design et des caractéristiques à la hauteur de son prix ?

Globalement, Le design de la BYD Seagull n'a plus de secret pour personne. Il s'agira d'une petite voiture, un hatchback à cinq portes et quatre places. Le design de ses phares sera très net, sa calandre sera généreuse et elle aura de curieuses lignes de taille destinées à rehausser l'impact visuel du bas vers le haut. À l'arrière, c'est le système d'éclairage qui occupe le devant de la scène, un peu à la manière des véhicules les plus récents. Il laisse apparaître le logo « Build Your Dreams » (BYD) de la marque, le feu antibrouillard arrière et les petits pneus (pour minimiser la consommation de carburant et augmenter l'autonomie).

Les finitions intérieures sont moins claires. Les images qui ont fuité montrent un système à double écran. Une énorme console centrale de plus de 10 pouces, et un petit écran devant le volant avec les principaux indicateurs. La console centrale, plutôt simple, ne laisse place qu'à deux bouches d'aération, au bouton d'allumage et à deux porte-gobelets en vis-à-vis avec une station d'accueil pour le chargement sans fil. Reste à savoir s'il y aura une trace de bouton physique pour la climatisation, comme l'image semble le suggérer, ou s'il s'agira d'une solution entièrement tactile intégrée au centre de la console. Quoi qu'il en soit, la Seagull sera conçue comme une voiture économique, et on peut donc s'attendre à des plastiques durs et à des garnitures basiques pour minimiser les coûts.

La BYD Seagull a été pensée comme une citadine électrique abordable, ses caractéristiques sont donc en accord avec cela. Il s'agit d'un petit véhicule utilitaire avec un empattement de 2500 mm. Il est légèrement plus long qu'une Hyundai i10, et ne sera donc pas aussi petit que les photos actuelles peuvent le laisser penser. Il est important de noter que, selon les fuites, le poids de cette voiture sera de 1160 à 1240 kg. Par rapport à une voiture du même segment, cela représente une différence de 200 kg, mais c'est très proche d'une voiture du segment B comme la Seat Ibiza ou la Renault Clio.

On sait également que son moteur aura une puissance de 55 kW (75 ch), avec une capacité de 30,7 kWh. Sa vitesse de pointe sera limitée à 130 km/h. En termes d'autonomie, elle devrait flirter avec les 300 km selon le cycle chinois CLTC. Reste à voir comment ces données se traduiront après l'homologation WLTP.

Un petit prix et une arrivée prochaine en France ?

La version la plus abordable de ce BYD Seagull sera proposée à environ 8200€ au taux de change. Si elle atterrit dans notre pays, la facture finale augmentera sensiblement, mais tout porte à croire qu'elle sera nettement inférieure à la moyenne actuelle. Malgré tout, et c’est là le hic de notre titre, il n'y a pas de date de lancement officielle pour la BYD Seagull. Toutefois, on s'attend à ce que le véhicule soit lancé dans le courant de l'année et à ce que des versions équipées de cellules au sodium soient disponibles plus tard dans l'année. Cela permettrait de réduire encore la facture finale, car c'est un matériau plus abordable que le lithium.

Pour l'instant, ce qui se rapproche le plus d'une confirmation de l'arrivée possible en Europe de la BYD Seagull est un tweet de l'entreprise accompagné d'une vidéo dans laquelle elle appelle ce modèle BYD Dolphin Mini, mais où il n'est pas précisé s'il arrivera sur notre continent ou dans notre pays. Certaines rumeurs ont toutefois évoqué cette possibilité. Mais, comme nous le disons, il n'y a pas de confirmation officielle pour le moment.