Une batterie de voiture électrique, c’est précieux

L'engouement pour les véhicules électriques ne cesse de croître pour de nombreuses raisons (environnementales, bonus écologiques…), mais aussi et surtout grâce aux améliorations faites sur les batteries. Ces dernières sont, aujourd’hui, capables de supporter des charges puissantes, garantissant une recharge rapide. Toutefois, leur fonctionnement et leur durée de vie se distinguent nettement des batteries des véhicules thermiques. En effet, contrairement aux batteries des voitures thermiques, dont l'usure est principalement liée aux kilomètres parcourus, les batteries des voitures électriques subissent une usure influencée par divers paramètres (nombre de cycles de recharge, puissance utilisée pour la recharge, variations de température…).

En général, une batterie de voiture électrique peut supporter entre 1000 et 1500 cycles, selon son type et son utilisation. La durée de vie d'une batterie de voiture électrique dépasse largement celle d'une batterie de véhicule thermique. Alors qu'une batterie de voiture thermique a généralement une durée de vie de 4 à 5 ans, une batterie de voiture électrique peut perdurer en moyenne de 8 à 10 ans, et, dans certains cas, jusqu'à 15 ans. Une étude récente a dressé un bilan intéressant auprès de 15 000 véhicules électriques différents.

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La capacité de la batterie d’un véhicule électrique est un facteur essentiel pour garantir sa longévité. Les batteries à grande capacité offrent une autonomie plus importante, réduisant ainsi la fréquence des cycles de charge et de décharge, contribuant à prolonger leur durée de vie. À l'inverse, les batteries avec une capacité plus petite nécessitent des cycles de charge et de décharge plus fréquents, ce qui entraîne une usure plus rapide.

Prendre soin de sa voiture électrique est essentiel

Pour prolonger la durée de vie d’une batterie, il est recommandé de maintenir une charge constante oscillant entre 20 et 80%. En effet, un niveau de charge trop bas peut endommager la batterie, en particulier si elle n'est pas rapidement rechargée. Il est également conseillé d'opter pour des recharges partielles de 20 à 50% au quotidien, afin d'éviter une augmentation trop importante de la température de la batterie. Néanmoins, et c’est logique, il convient de noter que pour les longs trajets, une recharge complète est recommandée pour assurer une autonomie suffisante.

En outre, il existe quelques bonnes pratiques à suivre pour préserver la longévité d’une batterie de voiture électrique :

• Éviter les recharges rapides excessives, car elles sollicitent davantage la batterie.
• Attendre 5 à 10 minutes après une recharge rapide avant de reprendre la route pour éviter la surchauffe.
• Lorsque le véhicule est à l'arrêt, s’assurer que l'état de charge de la batterie se situe entre 50 et 70%.
• Rouler régulièrement est également recommandé, car moins une batterie est utilisée, plus vite elle s’use.

En fin de compte, la durée de vie d’une batterie de VE dépend de plusieurs facteurs, notamment le nombre de cycles de charge et de décharge, la puissance utilisée pour la recharge, la capacité de la batterie, et les bonnes pratiques que vous adoptez pour optimiser sa durabilité.