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News JVTech "On doit aller sur Mars avant ma mort" : Elon Musk se fixe un ultimatum clair sur la suite des opérations
Profil de Hadrien Leclercq aka « Warial » ,  Jeuxvideo.com
Hadrien suit de près toutes les sorties de produits tech et il possède un master de recherche (et mention TB s’il vous plait). Sa curiosité, sa capacité à lire des papiers scientifiques et son amour pour la tech le poussent à suivre de près les dernières avancées.

Une biographie d'Elon Musk rédigée par Walter Isaacson sortira bientôt aux États-Unis. Nos confrères de chez Space.com ont eu accès à plusieurs chapitres en avance. Les extraits partagés par Space.com sont la source principale de cet article. Vous allez le voir, le biographe est assez élogieux avec le milliardaire américain.

"On doit aller sur Mars avant ma mort" : Elon Musk se fixe un ultimatum clair sur la suite des opérations

Commençons par donner un peu de contexte. L'extrait du bouquin partagé par Space.com, le chapitre 59, évoque des événements survenus en 2021, alors que Musk supervisait l'usine Starbase de SpaceX au Texas, afin que son énorme fusée Starship soit prête pour son premier vol d'essai.

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Mechazilla : comment Musk aurait pris l'une des décisions les plus importantes de l'histoire de SpaceX

Dans la première partie du chapitre, baptisée "Mechazilla", le journaliste et biographe insiste sur la vision d'Elon Musk. Il rappelle que le patron de SpaceX a pour ambition de coloniser l'espace et que la clef pour faire de l'humanité une civilisation spatiale était la "réutilisation rapide" des fusées. Vous le savez sûrement déjà, en 2020, la Falcon 9 est devenue la seule fusée rapidement réutilisable au monde. Au cours de l'année 2020, les boosters de Falcon ont atterri vingt-trois fois en toute sécurité, en se redressant sur leurs jambes d'atterrissage.

Malgré ce succès, Elon Musk aurait été frustré par le poids des jambes d'atterrissage prévues pour le booster de Starship. Trop conséquent, ce dernier réduit la taille des charges utiles que le booster peut soulever. Le milliardaire aurait alors eu une idée folle : utiliser les bras de la tour qui maintient la fusée sur la rampe de lancement pour attraper le booster lorsqu'il reviendra sur Terre.

Le livre raconte que les ingénieurs de SpaceX ne croyaient en l'idée de leur patron et que la plupart des ingénieurs se sont opposés à l'utilisation de la tour pour attraper le booster. Alors que les débats devenaient interminables, Elon Musk aurait pris la parole. Il s'est alors adressé à la seule personne qui soutenait son idée, Stephen Harlow, directeur de l'ingénierie du véhicule. Le boss tranche, et confie à Harlow la mission de faire de son idée une réalité.

"On doit aller sur Mars avant ma mort" : Elon Musk se fixe un ultimatum clair sur la suite des opérations

Une fois la décision prise, Elon Musk se serait soudainement détendu. C'est à ce moment qu'il s'est mis à donner des petits noms aux différents éléments de Starship. Les bras de la tour ont alors été surnommés "baguettes" en référence à la scène du film "Karaté Kid" où le maître de karaté, M. Miyagi, utilise une paire de baguettes pour attraper une mouche. Dans le même élan, Musk a surnommé l'ensemble de la tour "Mechazilla".

C'est ainsi que "baguettes" serait devenu le 4ᵉ mot prononcé par X, l'un des enfants d'Elon Musk. Quels étaient les 3 premiers ? Fusée, voiture et papa. On a un peu de mal à y croire, mais pourquoi pas.

Aller sur Mars avant de mourir : Elon Musk le colérique

La partie suivante s'appelle "la montée en puissance". Ce que le biographe a baptisé ainsi, ce sont les coups de sang d'Elon Musk. Parfois, l'homme d'affaires a l'impression que ses équipes ne travaillent pas assez, alors il s'énerve et impose des cadences et des conditions de travail extrêmement intenses à des centaines, voire des milliers de personnes. Ce chapitre décrit en longueur les conséquences des colères de Musk, et le patron va assez loin.

La citation placée en titre de cet article est extraite de cette partie du bouquin. Lors d'un de ses coups de sang avant la mise en orbite de Starship, Elon Musk aurait déclaré : "Nous devons nous rendre sur Mars avant de mourir" suivi de "Il n'y a pas d'autre force capable d'amener l'humanité sur Mars que la nôtre, et, parfois, la mienne seule."

"On doit aller sur Mars avant ma mort" : Elon Musk se fixe un ultimatum clair sur la suite des opérations

Un livre sur Elon Musk qui semble très élogieux

Walter Isaacson a suivi Elon Musk pendant près de 2 ans et le journaliste semble globalement assez fan de l'homme dont il rédige la biographie. Tous les petits surnoms que donne Musk aux choses comme "Mechazilla" sont décrits presque comme de véritables concepts philosophiques ou économiques.

De façon générale, le personnage d'Elon Musk en ressort magnifié. La figure du milliardaire génial, à l'ambition folle aux exigences extrêmes et aux idées révolutionnaires, y parait particulièrement bien entretenue. Les amoureux de personnalités similaires, comme Steve Jobs par exemple, seront ravis.

Image de miniature : couverture du livre "Elon Musk" par Walter Isaacson.

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Commentaires
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Crymsom-666 Crymsom-666
MP
Niveau 16
le 11 oct. 2023 à 00:54

Une biographie d'Elon Musk rédigée par Walter Isaacson sortira bientôt aux États-Unis.

Ha, le début du pourquoi de cet "article".
Une énième Muskolinade sur un site de JV, rien de plus normal.

Vous allez le voir, le biographe est assez élogieux avec le milliardaire américain.

On va surtout voir des extraits avec la subjectivité du rédacteur.
Concernant la biographie aux States c'est juste normal: c'est un énième récit du surhomme qui a tout fait seul avec sa b*te et ses couteaux comme ce pays aime à avoir en référence sociétale.

la clef pour faire de l'humanité une civilisation spatiale était la "réutilisation rapide" des fusées

Rien de plus normal pour économiser les coûts de production (pognon, moyens, ressources, temps) de manière générale et pour un entrepreneur privé en particulier.
Des génies (Musk, biographe, lecteurs)...

Alors que les débats devenaient interminables, Elon Musk aurait pris la parole. Il s'est alors adressé à la seule personne qui soutenait son idée, Stephen Harlow, directeur de l'ingénierie du véhicule. Le boss tranche, et confie à Harlow la mission de faire de son idée une réalité.

Incroyable!
Le maitre capitaliste ordonne et ses employés s'exécutent!
Faut vite qu'on achète cette biographie pour apprendre le système de management de ce génie...

Parfois, l'homme d'affaires a l'impression que ses équipes ne travaillent pas assez, alors il s'énerve et impose des cadences et des conditions de travail extrêmement intenses à des centaines, voire des milliers de personnes. Ce chapitre décrit en longueur les conséquences des colères de Musk, et le patron va assez loin.

"Quand maître fâché señor, lui toujours faire ainsi..."
Tous ces grands patrons sont ainsi, pas besoin d'une autobiographie pour ce qu'on connait déjà.

"Il n'y a pas d'autre force capable d'amener l'humanité sur Mars que la nôtre, et, parfois, la mienne seule."

Point de vue évident de ce genre de personne et des rôles/postes qu'elles occupent, le tout appuyé par leurs groupies voire même le système qu'elles intègrent et/ou qui les soutient/crée.

Néanmoins ce sont les employés qui font la réalité de ses demandes et projets (comme on l'a vu pour le bras de la rampe), seul le degré de vocifération de sa part sert de motivation à ses troupes.
Ho désolé votre Honneur, je retire ce que je viens de dire ou ça pourrait nuire au trentième amendement sur la nature du surhomme qui réalise tout en solo.

Je parle même pas du projet d'aller sur Mars, ça parle au nom de l'Humanité et seuls quelques individus (parmi les plus sages et les plus éclairés comme on peut le lire ici) décident réellement du pourquoi et du comment.
Si tant est qu'on puisse faire confiance à leur communication.

le journaliste semble globalement assez fan de l'homme dont il rédige la biographie

Les amoureux de personnalités similaires, comme Steve Jobs par exemple, seront ravis.

JVC et le titulaire d'un Master en recherche qui a rédigé cette pub pauvrement déguisée semblent faire partie des deux points évoqués.

Lire la suite...
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