Un petit village d'irréductibles baunéens résiste encore et toujours aux automobilistes enragés

« Les gens roulent vite et il est difficile de les faire ralentir et de faire fonctionner les panneaux de signalisation ». C'est ce que dit Jean-Charles Prono, maire de Loire-Authion, au sujet de Bauné, un petit village situé près d'Angers. Cette commune, lassée de voir les véhicules ne pas ralentir entre les habitations, a pris une décision aussi radicale que simple et efficace. La décision a été prise au début de l'été dernier, comme l'indique Ouest France. Le problème de ce village est qu'il est entouré de routes. Il compte jusqu'à trois carrefours en son sein et, de plus, deux d'entre eux aboutissent à un carrefour à l'intérieur du village. Un danger pour les villageois, car les conducteurs dépassent régulièrement les limites de vitesse.

Le village ne parvenait pas à faire ralentir les automobilistes (30 km/h). Lassés de cette situation, les décisionnaires ont rempli l'asphalte de lignes qui se croisent et n'obéissent à aucun ordre préétabli. Les lignes ont été peintes à la jonction de deux rues, l'un des endroits où les habitants rencontrent le plus de problèmes. En l'absence de radars, Bauné a décidé de peindre le sol. L'idée est de « rendre le paysage plus difficile à lire, c'est-à-dire de créer des événements qui attirent l'attention du conducteur », a déclaré le maire de Loire-Authion. Quelques lignes sur le sol permettent d'obtenir un effet immédiat grâce à une intervention peu coûteuse, simple et réversible. Les données et les actions de certaines agences de sécurité routière soutiennent cette pratique.

Crédit photo : Alerte Info Trafic 49 (Facebook)

La France n’est pas le seul pays à utiliser ces stratagèmes

Mais il n’est pas nécessaire de se tourner vers Bauné pour trouver des exemples similaires. En effet, les États-Unis et l’Espagne utilisent la même technique pour réduire le risque d’accidents au niveau des carrefours ou aux abords des écoles. Globalement, peindre des lignes sur le sol est un moyen rapide et facile d'alerter le conducteur, qui peut alors plus facilement lever inconsciemment le pied de l'accélérateur. L'application, comme à Bauné, a beaucoup de sens sur une intersection. Lorsque nous roulons pendant une période plus ou moins longue à une vitesse élevée, il est plus difficile de ralentir en dessous des limites légales dans un village. En effet, nos sens nous trompent en nous faisant croire que nous roulons à une vitesse inférieure à celle indiquée sur le tableau de bord de notre voiture.

En Espagne, le fait de peindre l'asphalte, avec des motifs en dents de dragons, fait croire aux automobilistes qu’ils roulent sur une voie plus étroite et, inconsciemment, ils restent plus vigilants et réduisent la vitesse à laquelle ils roulent. À Bauné, les décisionnaires reconnaissent que l'action est ponctuelle et qu'ils ne peuvent pas la multiplier dans toutes les rues de la ville. Le maire lui-même a reconnu qu'une telle utilisation des lignes au sol peut désorienter les personnes âgées. Il a néanmoins souligné que les premières réactions des automobilistes avaient été positives, car la vitesse des véhicules était réduite.