Chaque année, le monde de l’automobile garde un œil sur le festival annuel Goodwood, au Royaume-Uni, qui rassemble des passionnés du milieu. Mais pour le coup, les organisateurs ne s’attendaient pas à cela.
Un moteur d’avion dans une voiture, qu’est ce qui pourrait mal se passer ?
Le monde de l'automobile regorge de véhicules extraordinaires, mais certains se distinguent par leur caractère unique et leur capacité à susciter la fascination. C'est le cas du BMW Brutus, un biplace à moteur V12 de 46,92 litres de cylindrée 750 chevaux.
Le Brutus a été construit en Allemagne au début des années 1980 par un groupe de passionnés de voitures et d'aviation. Le châssis est un ancien camion de pompiers datant de 1907, tandis que le moteur est un V12 BMW de 1929, initialement conçu pour les avions.
Ce moteur est une véritable bête de somme. Il est capable d'atteindre une vitesse maximale de 200 km/h, et il peut propulser le Brutus de 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes. Cependant, il est également très gourmand en carburant, avec une consommation de 100 litres/100 kilomètres. Le Brutus est un véhicule extrêmement difficile à maîtriser. Il est très lourd et sa puissance est démesurée. Il faut donc être un pilote expérimenté pour pouvoir le conduire en toute sécurité.
Malgré ses limitations, le BMW Brutus est un véhicule qui a suscité beaucoup d'intérêt au fil des années. Il a été exposé dans de nombreux musées et événements automobiles, et il est devenu une véritable légende des courses automobiles. Le choix d'utiliser un moteur d'avion pour un véhicule terrestre est une idée originale qui a permis de créer un véhicule aux performances exceptionnelles. Cependant, ce choix a également imposé certaines limitations, notamment en termes de consommation de carburant et de maniabilité.
Le BMW Brutus version ++, un monstre de puissance
Le moteur BMW V12 de 46,92 litres est un véritable monstre. Il a été développé à l'origine pour des avions de chasse, et il est capable de produire jusqu'à 1 100 chevaux. Le moteur a été modifié pour s'adapter au Brutus, mais il a conservé sa puissance et son couple impressionnants.
Le châssis du Brutus est un ancien camion de pompiers datant de 1907. Il a été renforcé pour supporter la puissance du moteur, mais il reste relativement léger. Le poids total du véhicule est d'environ 2 tonnes. Le Brutus est capable d'atteindre une vitesse maximale de 200 km/h. Il peut également passer de 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes. Ces performances sont exceptionnelles pour un véhicule de cette taille et de ce poids.
Cependant, le Brutus est également très gourmand en carburant. Il consomme environ 100 litres/100 kilomètres, ce qui est considérable. Le Brutus est un véhicule très difficile à manier, reste très lourd et sa puissance est démesurée. Il faut donc être un pilote expérimenté pour pouvoir le conduire en toute sécurité.
Le Brutus a tendance à sous-virer dans les virages, ce qui peut être dangereux à grande vitesse. Il est également difficile à freiner, car les freins ne sont pas adaptés à la puissance du moteur. Le BMW Brutus est aujourd'hui un véhicule iconique qui a marqué l'histoire de l'automobile. Il est un symbole de la passion des passionnés de voitures et de leur capacité à réaliser des projets extraordinaires.
Le Brutus a été exposé dans de nombreux musées et événements automobiles, et il a participé à plusieurs courses. Il est devenu une véritable légende des courses automobiles.