Bonjour, je voudrais organiser avec ma compagne un voyage dans l'Ouest des USA l'an prochain mais j'hésite sur les modalités. Je voudrais visiter un peu SF et LA, Las Vegas, voir une forêt de Séquoia, voir le Grand Canyon... si possible sur une dizaine de jours, deux semaines maxi.

J'hésite : louer une voiture et me débrouiller sur place ? Prévoir déjà tous les hôtels ? Se déplacer plutôt en bus ? Me reposer sur un voyage organisé ?...

de vos conseils.

Je reviens tout just d'un road trip dans l'Ouest. C'était ma 2ème fois dans la région et je connais très bien les USA pou avoir traversé 21 États.

J'ai fait en 16 jours :

- 2 nuits à SF : Surtout traverser le Golden Gate Bridge et pourquoi pas faire Alactraz (réserver au moins 1 semaine avant) mais ville assez sale et pas mal de SDF. Surestimé et très cher.

- 5 nuits à LA : dont 1 jour pour visiter la ville (Venice Beach, Chinese Theather/Hollywood/Griffith Observatory), 2 jours à Disneyland Resort et 2 jours à Universal Hollywood. Ville assez surestimée également. Embouteillages quasi-permanents la journée qui doublent la durée de tous les trajets. Néanmoins, si vous êtes 2, vous pourrez utiliser les nombreuses voies réservées au covoiturage (car pool). Ville très étendue et points d'intérêts éloignés les uns des autres.

- 1 nuit à San Diego. J'ai juste eu le temps de visiter l'USS Midway. Pas mal si tu n'as jamais visiter un porte-avions, moi, j'ai déjà fait le USS Yorktown à Charleston et 2 fois l'USS Intrepid de NYC.

- 1 nuit à Phoenix : Visite du Capitole de l'Arizona.

- 1 nuit à Winslow qui est proche de Meteor Crater et sur la Route 66.

- 2 nuits à Williams pour sa proximité avec Monument Valley et Grand Canyon.

- 3 nuits à Las Vegas.

Il faut évidemment voyager en voiture. Voyager en bus ou en circuit organisé est liberticide. Le Road Trip est synonyme de liberté et est le moyen de voyager le plus approprié aux Etats-Unis : essence peu cher (surtout en Arizona et au Nevada, plus cher en Californie), code de la route facile, voitures automatiques, peu de monde sur les routes sauf à SF et LA, pas ou peu de péages (il y en a un au Golden Gate Bridge, direction SF seulement), radars quasi-inexistants.

Las Vegas est ma ville préférée aux USA avec Orlando. Par conséquent, je te conseille de finir par Vegas.

Pour les vols, utilise Google Flights qui est le seul comparateur de vol gratuit et sans pubs.

Pour les hôtels, j'utilisais Priceline qui est un peu comme Booking. Regarde bien les avis et commentaires des utilisateurs.

Bien sûr, mieux vaut tout faire soi-même et s'y prendre à l'avance pour dépenser le moins possible. Je m'y suis pris un peu tard comme j'étudiais dans une université américaine. Du coup, j'ai dû prendre un hôtel à Inglewood pour LA (c'est un peu le ghetto). Il n'est pas envisageable de chercher ton hôtel le jour même, bien trop hasardeux et difficile ! Beaucoup d'hôtels sont pleins. En outre, la TSA (douane) t'oblige à donner au moins 1 adresse d'hôtel. Risque d'expulsion immédiat si tu ne le fais pas.

À Las Vegas, les hôtels-casinos sont très luxueux et peu cher. 50$ la nuit pour le Luxor, l'Excalibur, le Circus-Circus ou la Stratosphere. Ce sera probablement le meilleur hôtel où tu iras dans ta vie. Pense bien sûr à aller voir au moins 1 spectacle du Cirque du Soleil sur les 8 ! Si tu n'en n'as jamais vu, je te recommande le Mystere à Treasure Island ou Ka au MGM. J'ai aussi vu David Copperfield mais j'ai été un peu déçu et il faut bien maîtriser l'anglais.

À noter que j'avais déjà fait Death Valley, Bryce Canyon et Yosemite Park. Sur les 3, Bryce Canyon est sûrement le meilleur. Yosemite est dispensable.

J'ai mon permis américain et j'ai sans doute roulé bien plus de 10 000 km aux USA. J'ai toujours utilisé Enterprise pour la location de véhicules. Entreprise peut venir te chercher avant ta location ou te déposer gratuitement après. Là aussi, prends toi y à l'avance. Les prix augmentent avec le temps, c'est aussi le cas des tickets des parcs d'attractions.

Autre astuce : Évite de louer ta voiture de l'aéroport et de la déposer à l'aéroport car les agences de location de véhicules te feront payer une taxe très cher. Il vaut mieux choisir une agence en ville et soit s'y rendre quand tu en as finis avec la première ville, à pied ou en taxi. Soit demander à l'agence de t'apporter la voiture à ton hôtel ou de lui demander de venir te chercher (ce que propose Enterprise, gratuitement).

Même chose pour ta ville d'arrivée. Choisis une agence en ville puis Enterprise te dépose à l'hôtel. Ensuite, prends un taxi pour aller à l'aéroport.

Surtout commence ou termine ton séjour à SF ou Vegas car tu n'as pas besoin de la voiture, tu peux marcher. Vegas en particulier est pedestrian-friendly puisque 90% des touristes ne restent que sur le Strip (Las Vegas Blvd) où tous les points d'intérêts se trouvent. De cette façon, tu loues la voiture quand tu quittes/arrives dans la ville, ce qui te fait économiser des journées de location. Ne pas commencer ou finir ton séjour à Los Angeles où la voiture est indispensable.

J'ai déjà voyagé en bus et ça peut être un mode de transport craignos. Les bus de voyage de type Greyhound ou Megabus sont beaucoup utilisés par les plus pauvres. Les stations de bus sont souvent situées dans les quartiers craignos et gloques mais c'est pas cher et il y a le wifi gratuit (comme dans les trains Amtrak).

Aux USA, tout le monde à sa voiture dés 16 ans.

Merci INFINIMENT 1787 pour tes réponses très précises ! Bon donc plutôt la voiture. Tu parles d'un permis US que tu as mais je suppose que le permis français permet de conduire sans souci ?

Et niveau code de la route, configuration des carrefours, tout ça, on n'est pas trop perdu ? Avec nos repères français, on s'adapte sans mal à la circulation ?

Tes posts me donnent aussi encore plus envie.

encore.

Oui, tu peux conduire avec ton permis français sur le territoire américain pendant 3 mois mais beaucoup d'États exigent également le permis international qui est délivré gratuitement par ta préfecture.

Quelques trucs à savoir pour la conduite :

- En général, il suffit de lire les panneaux. Ça marche beaucoup moins par symboles comme en France. Vitesses max moins élevées qu'en France : 65/70 mph.

- Quasiment pas de rondpoints. Certaines intersections ont des stops à toutes les voies, dans ce cas, si plusieurs voitures arrivent en même temps, ça fonctionne à la courtoisie.

- Peu de chances d'avoir une amende puisqu'il n'y a pas de radars fixes comme en France même si j'ai vu des panneaux avertissant de radars par "aircrafts" ? Certaines voitures de police se cachent mais elles vont chopper une seule voiture en excès de vitesse à la fois. Si tout le monde ralentit au même moment, c'est qu'il y a peut-être une voiture de police banalisée dans le coin. Si une voiture de police enclenche des gyrophares pour toi (les flics peuvent parler, ils ont un mega haut-parleur), tu dois te ranger sur la bande d'arrêt d'urgence et coopérer. Pour le Golden Gate, tu dois seulement ralentir au péage, pas besoin de t'arrêter, des caméras vont lire ta plaque d'immatriculation pour la taxe. Tu peux payer en téléphonant dans les 48h (7$ lorsque tu reviens à SF, pas quand tu quittes la ville). C'est 10$ si tu veux pas t'emmerder et laisser ton agence de location de voiture payer.

- Attention, les feux de signalisation se trouvent en face, pas là où tu dois t'arrêter comme en France. Si tu t'arrêtes au niveau des feux, tu te retrouves en plein milieu de l'intersection.

- Tu peux tourner à droite à un feu rouge si la voie est libre (dans tous les États) sauf si un panneau l'interdit. Le feu rouge est donc en réalité un STOP pour les voitures qui souhaitent tourner à droite. Si tu ne tournes pas à droite à un feu rouge, alors que la voie est libre, tu peux te faire klaxonner par les voitures de derrière.

- Pour l'essence, il faut généralement mettre du regular/unleaded (87). Tout le monde paie directement à la pompe, pas besoin de rentrer voir le mec pour payer mais on te demande parfois ton code postale et la machine ne reconnaît souvent pas les codes postales français, à ce moment-là là, tu rentres et tu dis au mec que tu veux mettre pour 20$ d'essence par exemple.

- Je te conseille de prendre un GPS, super utile surtout à LA. Mais prépare et évalue les distances dès maintenant avec Google Map.

1787 merci encore pour toutes ces précisions.

Et le stationnement dans LA par exemple ce n'est pas trop galère ?

Tu es passionné des USA eu égard à tes voyages et à ton pseudo ?:)

Ah oui, autre truc un peu chelou, dans certaines stations essence, il faut soulever le truc qui supporte la pompe (en bas) avant de l'utiliser. Autrement demande aux gens, les Américains sont généralement super sympa et très volontaires pour aider.

Lors d'un road-trip avec d'autres français, une pote a creuvé un pneu et un Américain s'est tout de suite arrêté et a changé notre pneu sans rien demander alors qu'on lui avait proposé de l'inviter dans un resto ou de le payer.

Pour le stationnement, je cherchais des adresses de parking sur internet pour ensuite les mettre dans mon GPS. Il vaut mieux faire ça que de tourner en rond. Pour les parcs d'attractions, il y a des immenses parkings mais c'est 17$ à Universal et Disney.

Disneyland Resort ressemble un peu à notre Disneyland Paris. Privilégie Universal Hollywood si tu ne dois en faire qu'un, d'autant plus qu'il s'agit d'un vrai studio de cinéma et que l'extension Harry Potter ouvre en 2016 il me semble. Les studios Disney ou Warner Bros sont également tout près mais moins accessibles au public. Tu peux les voir de loin depuis Universal qui est un peu perché sur des hauteurs.

Mais Disney et Universal sont bien plus grands à Orlando.

Tu as un parking au Griffith Observatory mais il est vite saturé, surtout pour le coucher du soleil.

Tu as aussi une bonne vue de la ville depuis le sommet de l'hôtel de ville (gratuit).