Disponibilité des aéronefs militaires : c'est vraiment très, très alarmant ! (1/3)
La disponibilité de certaines flottes d’aéronefs militaires est jugée "particulièrement critique", selon Christian Chabbert, auteur d'un rapport sur le MCO aéronautique, que La Tribune s'est procuré. Elle "ne permet pas d'honorer le contrat opérationnel" des forces armées.
Le rapport Chabbert sur le MCO aéronautique (Maintien en condition opérationnelle), sur lequel s'est appuyé en décembre la ministre des Armées Florence Parly pour lancer la réforme du MCO en vue d'augmenter la disponibilité des aéronefs militaires, a été mis sous le boisseau. Et pour cause. Ce rapport est très, très explosif... On connaissait déjà la gravité de la situation sur la disponibilité "particulièrement critique" de certaines flottes d'aéronefs militaires, mais le rapport Chabbert, dont La Tribune a pris connaissance, va beaucoup plus loin en révélant les conséquences très inquiétantes de ce constat sur les contrats opérationnels des forces.
https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/disponibilite-des-aeronefs-militaires-c-est-vraiment-tres-tres-alarmant-1-3-769078.html
On a encore les pilotes pour un besoin d'améliorer tout ça ?
Le 20 février 2018 à 11:21:23 Mr_Oison a écrit :
On a encore les pilotes pour un besoin d'améliorer tout ça ?
C'est pas les pilotes le soucis, c'est surtout l'argent
la disponibilité des Tigre s'est élevée à 25% en 2016 et 26% entre janvier/août 2017
Il n'y a pas que l'argent , mais aussi le fait que se sont des appareils de moins en moins endurants, à qui il faut de plus en plus de maintenance.
Ainsi la disponibilité des vénérables gazelles (30-40 ans d'age en moyenne) est très supérieure, quasiment le double, à celle du tigre (pourtant seulement 5 ans d'age en moyenne). ( http://www.defens-aero.com/2017/05/la-disponibilite-des-helicopteres-militaires-francais-a-atteint-un-niveau-saisissant.html )
Est-ce pour cela qu'au début de l’opération serval en 2013, ce sont les frêles gazelles que l'on a envoyé taper les colonnes djihadistes et que l'on ne leur a pas préféré les hélicos tigres ultra modernes en kevlar ?
D'ailleurs l'australie va déjà remplacer ses hélicos tigre car ils ne peuvent que trop peu voler ( http://psk.blog.24heures.ch/archive/2016/02/25/l-australie-va-remplacer-ses-helicopteres-tigre-860890.html )
Peut être des jolies performances dans le cahier des charges, mais encore faudrait-il qu'ils puissent voler et qu'ils ne soient pas les 3/4 du temps en maintenance...
Le 20 février 2018 à 11:25:24 Banzinou_ a écrit :
Le 20 février 2018 à 11:21:23 Mr_Oison a écrit :
On a encore les pilotes pour un besoin d'améliorer tout ça ?C'est pas les pilotes le soucis, c'est surtout l'argent
Comme tout ce qui concerné l'état. L'ue et le libéralisme pompe tout.
1 boite qui délocalisé chaque jour ouvrable hors de France!
Au bout d'un moment plus rien rentre dans les caisses.
L'effondrement français est je crois le pire de toute l'ère industrielle.
Pendant que la Roumanie monte comme jamais (news de la semaine passée)